World Supersport DNA

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Zylinder
3
Zylinderhubraum
675cm3
Höchstgeschwindigkeit
251km/h
Trockengewicht
173kg
Max. Motorleistung
128 hp
@ 14.500 1/min
Verdichtungsverhältnis
13:1
Max. DREHMOMENT
7.19 Kgm
@ 10.900 1/min
Ausgangspreis
15.390
AGOSTINI-ROT und AGOSTINI-SILBER
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LEGENDÄRER DREIZYLINDER-REIHENMOTOR

Die F3 675 markiert die Rückkehr des legendären Dreizylinder-Motors in die Serienfertigung, der die Rennstrecken im goldenen Zeitalter von Giacomo Agostini dominierte. Dieses mittelgroße Supersport-Bike war auch das erste mit einer rückwärts drehenden Kurbelwelle.

EIN SUPERSCHNELLES KUNSTWERK

Der Auspuff mit drei Endrohren, der markante, aggressiv wirkende Scheinwerfer und die Einarmschwinge – schön wie eine Skulptur: Jedes Detail der F3 675 erzählt die Geschichte eines von MV gefertigten Kunstwerks.

FORM DURCH GESCHWINDIGKEIT

Jedes Detail der F3 675 wurde nur für ein Ziel konzipiert: sie schneller zu machen. Die Form folgt der Funktion, besagt ein Gestaltungsleitsatz der Designer, und all das im unverwechselbaren MV-Stil.

KOMPAKT UND LEISTUNGSSTARK WIE KEIN ANDERER

Dank der speziellen Anordnung der internen Bauteile ist der Motor der F3 675 einzigartig in dieser Kategorie. Mit einer Bohrung von 79 mm und einem Hub von 45,9 mm erreicht dieser Dreizylinder-Motor extrem hohe Drehzahlen. Hightech und innovativ stellt er 128 PS bei 14.500 1/min mit einem Drehmoment von 71 Nm bei 10.600 1/min bereit.

TOPLEISTUNGEN MIT DER BESCHLEUNIGUNG EINES VIERZYLINDERS

Ein paar Zahlen? 128 PS bei 14.500 1/min, ein Drehmoment von 71 Nm, Drehmomentbegrenzung bei 15.000 1/min. Die F3 675 besticht durch eine außerordentliche Performance, die beste ihrer Kategorie. Dieses Modell ist das erste Supersport-Motorrad in Serienfertigung mit einer rückwärts drehenden Kurbelwelle, einer MotoGP-Bike würdigen Lösung.

DIE MODERNSTE ELEKTRONIK DER KATEGORIE

Die F3 675 war das erste mit dem MVICS-System ausgestattete Motorrad mit vollständigem Multimapping-Ride-by-Wire-System, 8-stufiger Traktionskontrolle und elektronischem Schaltautomaten EAS 2.0 mit Blipper, unterstützt durch eine hydraulische Anti-Hopping-Kupplung. Das elektronische Einspritzsystem besitzt zwei Injektoren pro Zylinder mit großen Drosselklappenstutzen mit 50 mm Durchmesser.

WENN SICHERHEIT DAS FAHRVERGNÜGEN OPTIMIERT

Wenn Sie nur ans Fahren denken müssen, werden Fun und Genuss auf Topniveau geboten, insbesondere da die Sicherheit von einem Zweikanal-ABS-System 9 PLUS von Bosch mit Racing-Modus garantiert wird. Dieses System besitzt eine Hinterrad-Abhebeerkennung, die den auf die Vorderbremse ausgeübten Druck regelt, um das unabsichtliche Abheben des Hinterrads zu vermeiden.

Garantie

MV Agusta gewährt auf die gesamte Produktpalette eine NEUE GARANTIE VON 3 JAHREN mit einem großartigen Support für alle Kunden. Individualisieren Sie Ihr Fahrerlebnis und entdecken Sie Special Kits und die umfangreiche Auswahl an sofort verfügbaren Ersatzteilen.

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Die abgebildeten Fahrzeuge können in einigen Details von den Serienmodellen abweichen und Sonderausstattungen enthalten, die nur gegen Aufpreis erhältlich sind: Diese Informationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Bitte beachten Sie, dass die Modellspezifikationen von Land zu Land variieren können.