THE STREET FIGHTER

ordre
Cylindres
3
Capacité de cylindres
798cc
Vitesse maximale
244km/h
Poids à sec
168kg
Puissance maximale du moteur
140 hp
@ 12.300 trs.mn.
Taux de compression
13.3:1
COUPLE max moteur
8.87 Kgm
@ 10.100 trs.mn.
Prix de départ
19.790 19.790
GRIS NUIT / FAISCEAU SOLAIRE / CARBONE NOIR MET
BLANC GLACÉ PERLE / VERON NÉON / NOIR CARBONE MÉT
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Détails - Tout d'un Dragster

Une partie arrière carrée, des roues à rayons et des courbes séduisantes du réservoir de carburant et des phares encadrant le moteur trois cylindres en ligne : ce Dragster fait montre d'exubérance et de caractère. Né pour inspirer et prêt à brûler le tarmac.

Design - Moins, c'est plus

Un vélo de premier ordre pour une conduite irrévérencieuse. Grâce à son système « Smart Clutch System » avancé et son changement de vitesse rapide à deux voies assisté, vous pouvez oublier l'embrayage, même pour vous arrêter et repartir, et vous concentrer sur le plaisir de conduire.

Performances - Des performances exceptionnelles

On n'attend rien de moins d'une telle moto en termes de performances : Le Dragster 800 SCS délivre des prestations optimales avec son accélération semblable à une fusée, améliorée par les performances du système « Smart Clutch System » bien au-delà de celles des motos à embrayage traditionnel.

Technologie - Une commande fluidique, plus intuitive

Le système SCS ne change pas vraiment la façon dont le conducteur interagit avec la moto : leviers de vitesse, de changement et d'embrayage sont là, où ils ont toujours été, mais on peut simplement décider de ne pas utiliser l'embrayage. Une fonctionnalité extrême, tout en continuant de s'amuser.

Moteur - Sans rival

Le moteur trois cylindres à 110 hp et 87 Nm sur le Dragster 800 SCS est extrêmement réactif grâce à la gestion électronique avancée du système MVICS. Combiné avec le Système « Smart Clutch System » moderne, il fournit son plein potentiel, permettant de s'arrêter et de repartir sans embrayage, à pleine accélération.

Électronique - Une efficacité ultime

Le système SCS a été conçu pour s'adapter parfaitement à l'action de l'embrayage et à la courbe de puissance du moteur. Grâce à l'assistance électronique, les motos équipées de SCS battent constamment les modèles à embrayage traditionnel en performances d'accélération.

Sécurité - Puissance et contrôle

Le système de freinage sur le Dragster est à la hauteur de la réputation de la moto pour les performances : deux disques flottants de 320 mm de diamètre et des étriers à quatre pistons radiaux, assistés d'un ABS de toute dernière génération, léger et compact.

GARANTIE

MV Agusta propose une NOUVELLE GARANTIE 3 ANS sur toute la gamme, avec un support de maintenance exceptionnel pour tous les clients. Personnalisez votre expérience en essayant un modèle, en découvrant des kits spéciaux et la vaste gamme de pièces détachées déjà disponibles.

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Certains détails des véhicules illustrés peuvent être différents de ceux des modèles de production et certaines illustrations montrent l’équipement optionnel disponible moyennant un supplément : ces informations sont sujettes à modification sans préavis. Veuillez prendre note que les spécifications d’un modèle peuvent différer d’un pays à l’autre.