World Supersport DNA
Cilindri
3
Cilindrata totale (cc)
675
Cavalli (cv)
128
Velocità massima (km/h)
251
Peso a secco (kg)
173
Prezzo di partenza (€)
15.490
F3 675 è disponibile in Bianco Ice Perlato, Grigio Avio Metallizzato Opaco, Rosso & Argento Ago.

Bianco Ice Perlato

Specifiche tecniche

MotoreTre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
TelaioTubolare a traliccio in acciaio ALS
Cilindrata totale675 cm3
Sospensioni anterioriForcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati
Potenza massima94 kW (128 CV) a 14.500 giri/min
Sospensione posterioreProgressiva, monoammortizzatore Sachs
Coppia massima71 Nm (7,19 kgm) a 10.900 giri/min
Freno anteriore + sistema ABSA doppio disco flottante (Ø 320 mm)
Sistema di gestioneSistema integrato di accensione-iniezione MVICS
Freno posteriore + sistema ABSA disco in acciaio (Ø 220 mm)
Quick-shift elettronicoMV EAS 2.0 (Electronically assisted Shift up&down)
Velocità massima251.0 km/h
FrizioneMultidisco in bagno d’olio
Peso a secco173 kg
F3 675
F3 675
F3 675
F3 675

Il leggendario tre cilindri in linea

La F3 675 segna il ritorno, in una moto di serie, del leggendario motore 3 cilindri che dominò i campi di gara di tutto il mondo nell’epoca d’oro di Agostini. E’ stata anche la prima supersport di medie dimensione a montare un albero controrotante.
Il leggendario tre cilindri in linea
Compatta e potente come nessuna

Compatta e potente come nessuna

Grazie alla particolare disposizione degli organi interni, il motore della F3 675 è compatto come quello di nessun'altra moto di questa categoria. Con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 45,9 mm il tre cilindri MV Agusta è un motore fortemente superquadro capace di girare a regimi elevatissimi. Moderno e tecnologico, sprigiona 128 cv a 14.500 giri e una coppia di 71 Nm a 10.600 giri.
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