MV AGUSTA F3 R: LA SUPERSPORTIVE LA PLUS PUISSANTE ET LA PLUS COMPLÈTE, À €16.000
MV Agusta annonce un nouveau positionnement tarifaire stratégique pour la F3 R, renforçant son rôle de référence dans la catégorie SuperSport et redéfinissant sa compétitivité dans un segment des sportives de moyenne cylindrée en pleine évolution.
La F3 R continue d’incarner les valeurs fondamentales de MV Agusta : design italien, héritage de la compétition et ingénierie sans compromis. Conçue, développée et produite à Schiranna, à Varese (Italie), elle représente un niveau de savoir-faire et une identité de marque qui se distinguent dans une catégorie de plus en plus homogénéisée.
La MV Agusta F3 R définit depuis longtemps le concept de SuperSport à trois cylindres, en combinant ADN racing italien, composants haut de gamme et une configuration usine complète. Elle entre aujourd’hui dans une nouvelle phase de son cycle commercial avec un prix public conseillé révisé à 16 000 € (Italie).
UN REPOSITIONNEMENT STRATÉGIQUE
La catégorie SuperSport traverse actuellement sa transformation la plus importante depuis plus de dix ans. Les traditionnelles plateformes 600 cm³ à quatre cylindres, orientées haut régime, laissent progressivement place à une nouvelle génération de sportives de moyenne cylindrée, conçues autour d’une puissance plus accessible, d’une meilleure utilisation sur route et d’un positionnement prix plus agressif.
Les nouveaux entrants sur le marché reflètent une évolution plus large de l’industrie vers une logique de « prix d’appel », où les modèles de base sont proposés à des tarifs compétitifs, tandis que les équipements clés — électroniques avancées, aides au pilotage et améliorations de performance — sont de plus en plus proposés via des packs optionnels ou des systèmes d’activation. Dans ce contexte en mutation, MV Agusta introduit un repositionnement stratégique de la F3 R, non pas comme une réduction de contenu, mais comme une décision visant à s’aligner sur les nouvelles dynamiques du segment.
À 16 000 €, la F3 R s’inscrit désormais au cœur de la nouvelle fourchette de prix du segment SuperSport moyen, offrant un niveau de performance, d’équipement et d’exclusivité qui redéfinit les attentes à ce niveau de prix. Cela renforce sa position non seulement comme référence en matière de performances, mais aussi comme l’une des propositions les plus attractives de la catégorie.
LA SUPERSPORT TROIS CYLINDRES LA PLUS PUISSANTE
Au cœur de la F3 R se trouve le célèbre moteur trois cylindres MV Agusta, développant 147 ch de performances de référence et un caractère unique qui définit le modèle depuis sa création. Le moteur conserve son tempérament exaltant, avec un couple immédiatement disponible à bas régime et une puissance grisante à haut régime, tout en respectant pleinement la norme Euro 5+.
Une caractéristique technique distinctive est le vilebrequin à inertie inversée, qui compense l’effet gyroscopique de la roue avant, améliorant significativement l’agilité, la précision de conduite et la stabilité globale en accélération comme en virage.
Dans un segment de plus en plus dominé par d’autres configurations, la F3 R demeure l’expression la plus pure de la philosophie trois cylindres de MV Agusta, combinant performances à haut régime, architecture compacte et sonorité immédiatement reconnaissable.
Ce positionnement fait de la F3 R non seulement une référence technique, mais aussi une proposition unique en termes d’identité moteur et de sensations de conduite.
PARTIE-CYCLE, DESIGN ET DYNAMIQUE DE PILOTAGE
La F3 R se distingue toujours par son emblématique bras oscillant monobras, signature de MV Agusta, qui associe fonction technique et design sculptural, améliorant à la fois l’esthétique et le comportement du train arrière.
La position de conduite reflète son ADN SuperSport authentique, avec une ergonomie agressive conçue pour offrir un contrôle et un ressenti maximum sur route comme sur piste, garantissant une connexion directe et engageante entre le pilote et la machine.
ÉLECTRONIQUE AVANCÉE, ÉQUIPEMENT COMPLET
Contrairement à la tendance croissante aux configurations modulaires et aux mises à niveau après achat, la F3 R est livrée de série dans une configuration entièrement équipée, avec un ensemble électronique complet conçu pour enrichir l’expérience de conduite dès le premier jour.
Au cœur du système se trouve une plateforme inertielle à 6 axes, gérant quatre modes de conduite (Rain, Sport, Race, Custom), permettant de personnaliser entièrement des paramètres tels que la sensibilité de l’accélérateur, la livraison du couple, le frein moteur, la réponse moteur et le limiteur de régime.
La suite électronique comprend :
• Contrôle de traction (8 niveaux : Rain, Road, Track)
• Contrôle du wheeling (FLC – Front Lift Control)
• Launch Control
• ABS en virage avec modes Sport et Race
• Système anti-soulèvement de la roue arrière (RLM)
• Régulateur de vitesse
Le système ABS adapte son comportement selon le mode sélectionné, garantissant une sécurité maximale en configuration Sport et une orientation performance renforcée en mode Race.
La F3 R est également équipée d’un écran TFT couleur de 5,5”, entièrement intégré à l’application MV Ride, permettant la navigation, l’enregistrement des trajets et la configuration complète de la moto depuis un smartphone.
Une attention particulière a été portée au confort et au contrôle de conduite : l’introduction d’un nouvel embrayage anti-dribble à 9 disques avec assistance au couple, combiné au quickshifter MV Agusta, assure des passages de rapports plus fluides et réduit l’effort au levier d’embrayage de 50 % par rapport à la génération précédente.
UNE MOTOCYCLETTE COMPLÈTE, DÈS LE PREMIER JOUR
Contrairement à la tendance croissante aux configurations modulaires et aux mises à niveau après achat, la F3 R est livrée de série dans une configuration entièrement équipée.
Toutes les fonctions électroniques, aides au pilotage et performances sont pleinement actives dès le premier jour, sans frais d’activation, sans packs optionnels et sans compromis sur l’expérience de conduite.
Cette approche garantit que chaque client F3 R découvre la moto exactement telle qu’elle a été conçue, sans compromis, sans coûts additionnels et sans accès différé à son plein potentiel.
UNE RÉFÉRENCE POUR LE SEGMENT
Avec son nouveau positionnement tarifaire, la F3 R répond directement à l’évolution du paysage concurrentiel tout en restant fidèle à sa philosophie d’origine : offrir des performances maximales, une configuration complète et une émotion de conduite authentique dans un ensemble unique et sans compromis.