VIER SÄULEN
Die Brutale Serie Oro verkörpert die Beyond Performance-Philosophie – wo Design, Leistung, Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit verschmelzen, um neu zu definieren, was ein sportliches Naked-Bike ist. Design – Ikonisch Brutale: mutig, modern und unverkennbar ihrer legendären Ästhetik treu. Leistung – Spitzenkraft in ihrer Klasse mit 148 PS und 107 Nm Drehmoment, über eine fein abgestimmte, kontrollierbare Leistungsentfaltung geliefert. Fahrbarkeit – Optimierte Ergonomie und neu definiertes Fahrwerk für mehr Vertrauen, Sicherheit und Geschwindigkeit. Zuverlässigkeit – Fortschrittliche Produktionsstandards garantieren dauerhafte Qualität und Konsistenz, abgerundet durch 5 Jahre Werksgarantie. Nur 300 Einheiten werden in Varese handgefertigt – jedes ein Meisterwerk aus Präzision und Leidenschaft.
VIER SÄULEN
Die Brutale Serie Oro verkörpert die Beyond Performance-Philosophie – wo Design, Leistung, Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit verschmelzen, um neu zu definieren, was ein sportliches Naked-Bike ist. Design – Ikonisch Brutale: mutig, modern und unverkennbar ihrer legendären Ästhetik treu. Leistung – Spitzenkraft in ihrer Klasse mit 148 PS und 107 Nm Drehmoment, über eine fein abgestimmte, kontrollierbare Leistungsentfaltung geliefert. Fahrbarkeit – Optimierte Ergonomie und neu definiertes Fahrwerk für mehr Vertrauen, Sicherheit und Geschwindigkeit. Zuverlässigkeit – Fortschrittliche Produktionsstandards garantieren dauerhafte Qualität und Konsistenz, abgerundet durch 5 Jahre Werksgarantie. Nur 300 Einheiten werden in Varese handgefertigt – jedes ein Meisterwerk aus Präzision und Leidenschaft.
950 EVO
Im Herzen der Maschine liegt der brandneue 950 EVO-Motor – eine Weiterentwicklung des 931-ccm-Dreizylinders von MV Agusta.
Er verfügt über eine gegenläufig rotierende Kurbelwelle, einen neu gestalteten Zylinderkopf mit größeren Ventilen sowie optimierte Ansaug- und Auslasskanäle. Eine neue Brennkammer und reibungsoptimierte Komponenten sorgen für eine sanfte Leistungsentfaltung, sofortige Gasannahme und langfristige Haltbarkeit.
Mit 148 PS bei 11.200 U/min und 107 Nm Drehmoment bei 8.400 U/min, von denen 85 % bereits bei 3.500 U/min anliegen, ist explosive Beschleunigung bei jeder Gasdrehung garantiert.
Dank überarbeiteter Komponenten – darunter neu konstruierte Bridged-Box-Kolben, eine Fire-Ring-Zylinderkopfdichtung für höhere Verbrennungsdrücke und ein neu entwickeltes Ölkühlsystem – bietet der 950 EVO zudem einen erweiterten Drehzahlbereich und verringert die Notwendigkeit ständiger Gangwechsel.
Eine verfeinerte Kupplung und ein 50 mm Ride-by-Wire-System verbessern Präzision und Rückmeldung – und setzen damit den neuen Maßstab für Dreizylinder-Performance.
FAHRGESTELL
Die Brutale Serie Oro führt einen neuen Stahl-Gitterrohrrahmen in Kombination mit einer längeren Schwinge ein, der das ideale Gleichgewicht zwischen Agilität und Stabilität bietet. Der Rahmen wurde mit höherer Torsionssteifigkeit, geringerem Gewicht und verlängertem Radstand optimiert, während der Lenkkopfwinkel geöffnet wurde, um Präzision und Kontrolle zu verbessern. Auch die Schwinge wurde verlängert, um die Lastübertragungsgeometrie zu optimieren und ein sanfteres, vorhersehbareres Verhalten beim Beschleunigen oder bei geringer Traktion zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das stabiler, reaktionsschneller und intuitiver ist – es folgt natürlich der gewünschten Linie und unterstützt den Fahrer bei Korrekturen in Kurven oder Notbremsungen, ohne die Spur zu verlassen. Das neue ergonomische Dreieck – mit neu gestaltetem Lenker und neu positionierten Fußrasten – bietet eine natürliche Sitzposition. Die Brutale Serie Oro vermittelt in jeder Situation Vertrauen.
ELEKTRONIK
KOMPONENTEN
ERGONOMIE
Komfort und Sportlichkeit vereinen sich in einer radikal überarbeiteten Sitzposition.
Der Lenker ist höher und breiter, während der Sitz, bezogen mit hochwertigem Alcantara, neu geformt wurde, um besseren Halt und mehr Kontrolle zu bieten.
Der Fahrersitz ist jetzt vorne 20 mm breiter, hinten 40 mm breiter und 40 mm länger, mit zusätzlicher Polsterung, die den Komfort und die Bewegungsfreiheit bei dynamischer Fahrweise erhöht.
Sowohl Fahrer als auch Beifahrer profitieren von größeren Sitzflächen und einer optimierten Schaumdichte, was langanhaltenden Komfort bei langen Fahrten und Agilität bei sportlicher Fahrt gewährleistet.
Die Fußrasten wurden höher gesetzt, weiter nach hinten verlagert und in ihrem Abstand verbreitert, um die Bodenfreiheit, den Kniewinkel und die Druckverteilung beim sportlichen Fahren zu verbessern.
Die Tankoberfläche wurde geglättet, um besseren seitlichen Halt für die Beine zu bieten und so eine natürliche und intuitive Verbindung zwischen Fahrer und Maschine zu schaffen.
Jeder Kontaktpunkt wurde überarbeitet, um die unverkennbare Verbindung zur Brutale zu stärken.
ELEKTRONIK
Die Serie Oro führt ein progressives adaptives LED-Beleuchtungssystem mit Matrix-Cornering-Lights ein, das außergewöhnliche Ausleuchtung bei dynamischem Fahren bietet und gleichzeitig das Gesamtgewicht des Scheinwerfers reduziert. Die neuen Blinker vervollständigen das Lichtpaket und ermöglichen es Fahrern, die Nacht in völliger Sicherheit zu durchqueren. Ein neues 5"-TFT-Display mit verbesserter Grafik und Kontrast bietet intuitiven Zugriff auf alle wichtigen Informationen, während fünf anpassbare Fahrmodi – Rain, Urban, Sport, Race und Custom – ABS, Traktionskontrolle und Gasannahme regeln. Ergänzt wird das Ganze durch neu gestaltete, ergonomischere Lenkerbedienelemente, die eine unmittelbare und präzise Verbindung zwischen Mensch und Maschine schaffen. In puncto Leistung sorgt der optimierte Quickshifter für schnellere und geschmeidigere Gangwechsel dank höherer Sensibilität und aktualisierter Schaltstrategien, während das neu kalibrierte Kurven-ABS – jetzt mit drei wählbaren Modi – Präzision und Kontrolle auf ein neues Niveau hebt. Das GPS-System mit Diebstahlschutz, Unfallerkennung und Geofencing integriert sich perfekt in die aktualisierte MV App und bietet mehr Kontrolle und Sicherheit – sowohl im Sattel als auch im Stand.
KOMPONENTEN
Die Brutale Serie Oro setzt einen neuen Maßstab für Kontrolle und Performance mit einem verfeinerten Brems- und Fahrwerkspaket, das MV Agustas Leidenschaft für präzise Ingenieurskunst widerspiegelt.
Brembo Hypure-Bremssättel vorne und ein neuer 17 mm Radial-Hauptbremszylinder wirken auf zwei 320 mm schwimmend gelagerte Bremsscheiben und liefern außergewöhnliche Bremskraft und Dosierbarkeit, während eine 220 mm hintere Bremsscheibe mit Doppelkolben-Bremssattel perfekte Balance bei jeder Fahrbedingung garantiert.
Optimierte Hebelpositionen und ein neu positionierter hinterer Hauptbremszylinder verbessern zusätzlich die Kontrolle, unterstützt vom neu kalibrierten Cornering-ABS mit drei einstellbaren Modi.
In Zusammenarbeit mit Öhlins setzen die voll einstellbare NIX 30-Gabel und der TTX 36-Stoßdämpfer neue Maßstäbe in Sachen Handling-Präzision und Rückmeldung, mit sofortiger Reaktion auf Straße und Rennstrecke.
Pirelli Diablo Rosso IV-Reifen und geschmiedete Leichtmetallräder bieten herausragenden Grip, Agilität und Stabilität selbst bei extremen Schräglagen.
Ein Titan-Termignoni-Slip-on-Auspuff steigert Leistung und Klang, reduziert das Gewicht und wird durch eine Lithium-Batterie für maximale Effizienz ergänzt.
Carbonfaser-Komponenten, vom Frontbereich bis zum Heck, sorgen für weitere Gewichtsreduzierung und unterstreichen die reine Rennsport-DNA der Brutale Serie Oro.
ÄSTHETIK
Die Brutale Serie Oro definiert Eleganz in Bewegung neu. Ihre skulpturalen Linien, inspiriert von der legendären Brutale-Baureihe, vereinen Aggressivität und Raffinesse in vollkommener Harmonie. Der ikonische tropfenförmige Scheinwerfer, weiterentwickelt mit der neuen Matrix-LED-Technologie, kombiniert mit der exklusiven Serie-Oro-CTG-Lackierung in Pearl Red und Silver Ago, feiert die Geschichte der Marke und setzt einen neuen Maßstab im Naked-Design. Jede Oberfläche spiegelt handwerkliche Präzision wider — wo Schönheit keine Dekoration, sondern sichtbare Leistung ist. Eine limitierte Auflage von 300 Einheiten wird in Varese montiert – als Zeugnis der handwerklichen Hingabe von MV Agusta.
