Racing-Geist
Der neue Euro5+ Reihen-Dreizylinder zeichnet sich durch Kompaktheit, Leichtigkeit und Leistung aus. Mit 147 PS bei 13 000 U/min zählt er zu den leistungsstärksten seiner Klasse und beschert dem Fahrer bei jeder Gaskurve Emotionen
Sportliche Eleganz
Die F3 ist die Synthese aus MV Agusta-Stil, der sie einzigartig und originell macht, und der Solidität eines Hightech-Projektes. Beispielsweise tragen die Luftkanäle zur Optimierung der Motorkühlung und des thermischen Komforts des Fahrers bei.
Purer
MV-Sound
Das Herzstück des F3-Projekts ist der Dreizylinder-Reihenmotor, ein einzigartiges Beispiel für Spitzentechnologie aus dem Rennsport, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke ganz locker zu handhaben ist. Die extreme Vielseitigkeit des Motors, der bei allen Geschwindigkeiten ein hohes Drehmoment bietet, ist eines der Geheimnisse dieser Einheit mit gegenläufiger Kurbelwelle und Kassettengetriebe. Die Ansaug- und Auslassventile sind aus Titan.
Immer einen Schritt voraus
Die Elektronik entwickelt sich weiter — durch Verfeinerung der Traktions- und Wheelie-Kontrollen, die Ausarbeitung von immer präziseren Motorkennfeldern und eine verbesserte Gasführung über den gesamten Leistungsbereich. Das elektronische Getriebe MV EAS 3.0 wurde in den Gängen verfeinert und noch schneller gemacht.
nur einen Klick entfernt
Das Instrumentenpanel mit TFT-Display von 5,5″ bietet eine breite Palette an Informationen. Dank der MV Ride App ist es möglich, die elektronischen Parameter des Motorrads direkt vom Smartphone anzupassen, wodurch alles noch einfacher und unterhaltsamer wird.
neue Kupplung
Neue Anti-Hopping-Kupplung mit 9 Scheiben und Drehmomentunterstützung mit einem Bedienkraftaufwand am Hebel, der um 50 % geringer ist als bei früheren Versionen. Continental ABS mit Cornering-Funktion ist ein wertvoller Verbündeter auch unter schwierigsten Bedingungen. Die vorderen Bremssättel Brembo M4.30 Stylema, gekoppelt mit der Radialpumpe PR 16/19, garantieren hohe Bremskraft und optimalen Hebeleingriff.
