ELEMENTE VOM AUTOMOBIL INSPIRIERT
Die Brutale 1000 ABT lässt sich bewusst von der Welt der Hochleistungs-Automobiltechnik inspirieren. Der Sitz weist ein Wabenmuster auf – eine Designsprache, die ein Synonym für die Innenräume der exklusivsten Sportwagen ist.
Die vorderen Bremssättel sind in Schwarz mit rotem Brembo-Logo lackiert und folgen damit dem Ansatz von Premium-Automobilherstellern, das Bremssystem sowohl als funktionales als auch als ästhetisches Statement hervorzuheben. Das markanteste Element ist die Abdeckung der hinteren Felge, die sich an den 'Turbofan'-Raddesigns von Rennwagen orientiert. Diese Komponente ist nicht rein ästhetisch: Sie reduziert aerodynamische Turbulenzen um das Hinterrad und übersetzt so Technik aus dem Motorsport in einen spürbaren Leistungsvorteil auf der Straße.
ELEMENTE VOM AUTOMOBIL INSPIRIERT
Die Brutale 1000 ABT lässt sich bewusst von der Welt der Hochleistungs-Automobiltechnik inspirieren. Der Sitz weist ein Wabenmuster auf – eine Designsprache, die ein Synonym für die Innenräume der exklusivsten Sportwagen ist.
Die vorderen Bremssättel sind in Schwarz mit rotem Brembo-Logo lackiert und folgen damit dem Ansatz von Premium-Automobilherstellern, das Bremssystem sowohl als funktionales als auch als ästhetisches Statement hervorzuheben. Das markanteste Element ist die Abdeckung der hinteren Felge, die sich an den 'Turbofan'-Raddesigns von Rennwagen orientiert. Diese Komponente ist nicht rein ästhetisch: Sie reduziert aerodynamische Turbulenzen um das Hinterrad und übersetzt so Technik aus dem Motorsport in einen spürbaren Leistungsvorteil auf der Straße.
130 EINHEITEN
Die Brutale 1000 ABT ist eine auf weltweit 130 Einheiten limitierte Edition – eine Zahl, die zu Ehren des 130-jährigen Jubiläums von ABT Sportsline gewählt wurde.
Wie bei allen Special Editions wird das Modell mit einem speziellen Kit geliefert, das einen Arrow-Titan-Slip-on-Auspuff mit ECU-Mapping* (nur für Rennsportzwecke), Braking Batfly-Bremsscheiben vorne (nur für Rennsportzwecke), eine lackierte Soziussitzabdeckung, Einstellplatten für den Schwingendrehpunkt, eine spezielle Motorradabdeckung, ein Welcome-Kit mit Zertifikat sowie eine Box mit Kleinteilen und Anleitung enthält.
*Für nordamerikanische Märkte ist der Arrow Titan-Slip-on nicht im Premium-Kit enthalten, aber zum Zeitpunkt der Auslieferung verfügbar
130 EINHEITEN
Die Brutale 1000 ABT ist eine auf weltweit 130 Einheiten limitierte Edition – eine Zahl, die zu Ehren des 130-jährigen Jubiläums von ABT Sportsline gewählt wurde.
Wie bei allen Special Editions wird das Modell mit einem speziellen Kit geliefert, das einen Arrow-Titan-Slip-on-Auspuff mit ECU-Mapping* (nur für Rennsportzwecke), Braking Batfly-Bremsscheiben vorne (nur für Rennsportzwecke), eine lackierte Soziussitzabdeckung, Einstellplatten für den Schwingendrehpunkt, eine spezielle Motorradabdeckung, ein Welcome-Kit mit Zertifikat sowie eine Box mit Kleinteilen und Anleitung enthält.
*Für nordamerikanische Märkte ist der Arrow Titan-Slip-on nicht im Premium-Kit enthalten, aber zum Zeitpunkt der Auslieferung verfügbar
KAROSSERIE
FARBSCHEMA
Die Brutale 1000 ABT präsentiert sich in einer markanten und entschlossenen Lackierung, die auf zwei glänzenden Farbtönen basiert – eine Kombination, die Aggressivität und Raffinesse vermittelt und die DNA beider Marken widerspiegelt: Nero Carbon Metallizzato und Rosso Fuoco.
Das ABT-Logo ist in Schwarz an den Seiten der Verkleidung angebracht, während es auf der Soziussitzabdeckung und an der Front in Weiß erscheint, um einen höheren Kontrast und bessere Sichtbarkeit zu erzielen. Der Kraftstofftank trägt die vollständige Bezeichnung 'Brutale 1000 ABT', was die Identität der Zusammenarbeit verstärkt.
MOTOR & FAHRWERK
Die Brutale 1000 ABT wird von einem 998-ccm-Reihenvierzylindermotor angetrieben, der von der Brutale 1000/RR Euro5+ Plattform abgeleitet ist und die Spitze der Hyper-Naked-Reihe von MV Agusta darstellt. Er liefert 201 PS bei 13.500 U/min und 116 Nm bei 11.000 U/min. Der Motor verfügt über 16 radiale Titanventile, geschmiedete Titanpleuel und DLC-beschichtete Nockenwellen für ein besseres Ansprechverhalten. Der Motor reagiert bei niedrigeren Drehzahlen direkter und sorgt für eine sanftere Leistung bei minimalen Vibrationen.
Diese Performance wird mit einem elektronisch gesteuerten Öhlins Smart EC 1 Fahrwerks-Setup kombiniert, das Präzision und Kontrolle verbessert. Das System umfasst eine Nix EC Upside-Down-Vordergabel mit TiN-Beschichtung und ein TTX EC Federbein hinten, beide voll einstellbar mit elektronischer Steuerung der Druck- und Zugstufendämpfung sowie manueller Federvorspannung. Ein elektronischer Öhlins EC Lenkungsdämpfer vervollständigt das Fahrwerkspaket und sorgt für Stabilität und Vertrauen unter allen Fahrbedingungen.
CARBONELEMENTE
Alle Carbonkomponenten des Motorrads verfügen über ein 'Plain'-Finish (glattes Gewebe). Dazu gehören die Halterungen des vorderen Kotflügels, die Airbox-Abdeckung, die Abdeckung des Armaturenbrett-Kabelbaums, die inneren Luftkanäle, die Seitenteile des Kraftstofftanks und die Verkleidungen unter dem Sitz – letztere mit einem neuen Design, das von MV und ABT gemeinsam entworfen wurde.
Ebenfalls in Plain-Carbon ausgeführt sind die zentralen und seitlichen Scheinwerferabdeckungen, der Frontspoiler, die Hitzeschilde, die Hinterradfelgenabdeckung, die Motorabdeckungen auf Getriebe- und Kupplungsseite, die Soziussitzabdeckung und das hintere Teil der Bugverkleidung.
ALCANTARA MIT WABENSTRUKTUR
Die Brutale 1000 ABT verfügt über einen maßgeschneiderten Sitz aus Alcantara SOFT, das aufgrund seiner hochwertigen Haptik und der engen Verbindung zu Hochleistungs-Automobilinterieurs gewählt wurde. Das Steppmuster repliziert die Wabenstruktur exklusiver Sportwagen und schafft eine bewusste Designverbindung zwischen der Motorrad- und der Automobilwelt, die hinter dieser Zusammenarbeit steht.
Das gesteppte Finish wird durch automatisierte Bestickung auf einer 5 mm dicken, schaumstoffkaschierten Alcantara-Schicht erzeugt, was visuelle Finesse und konstante Qualität bei jeder Einheit garantiert. Die Schaumstoffunterlage bietet zudem eine verbesserte Dämpfung und ergonomische Unterstützung für den Fahrer.
