RUSH TITANIO

MV Agusta presenta con orgoglio la sua interpretazione più esclusiva e tecnologicamente avanzata della filosofia hyper naked, realizzata artigianalmente nella storica linea di produzione di Schiranna, Varese.

La Rush Titanio eleva ulteriormente l'inconfondibile identità del modello attraverso aggiornamenti tecnici, una ulteriore miglioramento della fruibilità del motore un uso esteso di componenti in titanio, dettagli in carbonio e in alluminio anodizzati, fino al debutto del sistema di sospensioni elettroniche di ultima generazione Öhlins Smart EC 3.0. 

UN'ICONA IN EVOLUZIONE DEL DESIGN RADICALE 

Sin dalla sua introduzione, la MV Agusta Rush ha rappresentato l'espressione più audace e visionaria del concetto hyper naked, combinando uno stile immediatamente riconoscibile con soluzioni ingegneristiche all'avanguardia e prestazioni di riferimento. 

La nuova Rush Titanio introduce una livrea Nero Intenso abbinata ad accenti Argento Magnum e Blu Titanio. Il nome del modelloriflette l'esteso pacchetto in titanio presente su tutta la moto, sottolineandone il carattere ingegneristico premium e orientato alle prestazioni. 

PRESTAZIONI QUATTRO CILINDRI A 16 VALVOLE RADIALI  

Al cuore della Rush Titanio si trova il rinomato motore quadricilindrico in linea da 1000 cc di MV Agusta con 16 valvole radiali in titanio, aggiornato per conformarsi alle normative Euro 5+ pur mantenendo prestazioni senza compromessi. Il motore aggiornato è più reattivo già ai bassi regimi, garantendo prestazioni più fluide con vibrazioni minime. 

Se comparata alla precedente generazione di Rush, la versione Titanio presenta una incredibilmente migliorata fruibilità del motore a tutti i regimi: 

• 3500 rpm = +10 Nm and +6 HP 

• 5500 rpm = +20 Nm and +15 HP 

• 8000 rpm = +11 Nm and +12 HP 

9500 rpm = +10 Nm and +12 HPI principali aggiornamenti includono nuovi alberi a camme, mappatura motore rivista, migliore sensibilità del gas, rapporti del cambio ottimizzati e un rapporto di trasmissione finale più corto, progettato per migliorare l'accelerazione e la reattività. 

Le cifre prestazionali raggiungono: 

• 201 CV a 13.500 giri/min con scarico standard 

• 206 CV a 14.000 giri/min con Arrow Titanium Slip-on (omologato per uso stradale) 

La coppia massima è di 116 Nm a 11.000 giri/min, mentre una frizione assistita migliora la fluidità e il comfort del pilota. 

ÖHLINS SMART EC 3.0: SOSPENSIONI ELETTRONICHE DI NUOVA GENERAZIONE 

La Rush Titanio debutta con l'ultima evoluzione del sistema di sospensioni semi-attive Öhlins Smart EC 3, rappresentando un significativo passo avanti nel controllo elettronico del telaio. 

Il nuovo hardware è dotato dell'avanzata tecnologia Spool Valve di Öhlins, che fornisce una risposta dell'attuatore fino a sette volte più rapida rispetto alla precedente architettura a valvola ad ago, consentendo regolazioni dell'ammortizzazione quasi istantanee che si adattano continuamente agli input del pilota e alle condizioni stradali. 

Una nuova piattaforma software Event Based Control analizza la dinamica di guida in tempo reale e si integra perfettamente con i sistemi ABS, Controllo della Trazione e Controllo dell'Impennata. Il comportamento delle sospensioni è dinamicamente collegato alla modalità di guida selezionata, garantendo un'esperienza di guida coerente e completamente personalizzata su strada e in pista. 

INGEGNERIA IN TITANIO INCONTRA L'ESPRESSIONE DEL DESIGN 

Una caratteristica distintiva della Rush Titanio è l'uso esteso di componenti in titanio a finitura spazzolata, che ne esaltano sia le prestazioni che l'esclusività. Questi includono: 

• Arrow Titanium Slip-on 

• Supporto scarico 

• Protezione serbatoio in titanio dedicata 

• Supporto dashboard 

• Supporto faro 

A complemento di questi elementi vi sono molteplici dettagli in alluminio anodizzato Blu Titanio, tra cui il dado ruota posteriore, la copertura luce posteriore, la copertura del faro, il tappo del serbatoio, i proteggi leve, le piastrine di regolazione del perno del forcellone e la targa numerata "RUSH Edizione Limitata XXX/300". 

Elementi ispirati all'atomo del design rafforzano ulteriormente l'identità tecnica dell'edizione Titanio. 

FIBRA DI CARBONIO 

Tutti i componenti in fibra di carbonio presentano ora una nuova finitura a trama twill, in sostituzione della precedente trama plain, esaltando l'estetica tecnica della moto. Gli elementi aggiornati includono coperture motore, pannelli laterali, parafanghi e cover ruota posteriore ridisegnata, accompagnati da nuove grafiche che incorporano la bandiera italiana e la scritta "Motorcycle Art". 

La configurazione iconica delle ruote rimane invariata, con una ruota anteriore a raggi e la caratteristica copertura in carbonio della ruota posteriore 

ALCANTARA PRESENTA UNA PRIMA MONDIALE SU RUSH TITANIO  

La Rush Titanio, grazie alla collaborazione con Alcantara, introduce una prima mondiale nel settore motociclistico: una sella interamente realizzata combinando tecnologie di termo-saldatura e incisione laser all'interno di un unico componente.  

Una membrana Alcantara EXO rende l'imbottitura in schiuma completamente idrorepellente, garantendo durata e comfort in tutte le condizioni. La sella è stata sviluppata attraverso una stretta collaborazione tra MV Agusta Centro Stile e Alcantara Milano, raggiungendo un equilibrio tra artigianato di lusso e prestazioni funzionali. 

ESPERIENZA DI PROPRIETÀ ESCLUSIVA 

Ogni Rush Titanio viene consegnata con un kit premium dedicato che include: 

• Arrow Titanium Slip-on con mappa ECU dedicata* 

• Copertura in carbonio per lo Slip-on 

• Staffa per silenziatore 

• Copertura posteriore in carbonio 

• Leve freno/frizione CNC 

• Protezioni leve CNC sinistra/destra 

• Tappo carburante racing CNC 

• Piastrine di regolazione perno forcellone 

• Telo moto dedicato 

• Welcome kit e certificato di autenticità 

*L'Arrow Titanium Slip-on non è incluso nella versione omologata per il mercato USA. 

PRODUZIONE IN EDIZIONE LIMITATA 

La MV Agusta Rush Titanio sarà prodotta in soli 300 esemplari numerati individualmente, confermando il suo status di massima espressione di artigianalità italiana, ingegneria avanzata ed esclusiva performance hyper naked. 

Il prezzo di listino per il mercato italiano è fissato a €44.900, con inizio produzione previsto per luglio 2026.