La firma di Agostini
Ogni Superveloce 1000 Ago è firmata personalmente da Giacomo Agostini — non una stampa, non una replica, ma la vera firma del pilota più titolato della storia. Un gesto che trasforma ogni moto in un legame personale con la leggenda stessa.
ESTETICA
Ogni superficie, linea e curva della Superveloce 1000 Ago sono frutto di una visione estetica precisa — non un semplice richiamo al passato, ma una sua reinterpretazione. I designer hanno creato un capolavoro che unisce bellezza e prestazioni. La livrea in Matt Fire Red e Magnum Silver rende omaggio ai colori da corsa di Agostini, fondendo audacia ed eleganza. Il numero 1 su sfondo giallo richiama un’epoca in cui la vittoria era scritta sulle carene e contava più degli sponsor.
Questa filosofia estetica si estende a ogni dettaglio: dalla cornice del faro ricavata dal pieno alle ruote a raggi argentate che evocano il fascino intramontabile delle moto da corsa d’epoca. Nulla è lasciato al caso. Ogni elemento visivo racconta una storia — di grandezza, ossessione per i dettagli, di bellezza in movimento.
MATERIALI
La forma estetica e i dettagli della Superveloce 1000 Ago derivano dall’uso di materiali premium, scelti per prestazioni ed esclusività. La moto presenta 41 componenti in fibra di carbonio, realizzati tramite processi stampati e laminati, che ne migliorano l’integrità strutturale riducendo al contempo il peso. Il titanio è impiegato per lo scarico Akrapovic a quattro uscite realizzato su misura e per varie componenti di fissaggio, contribuendo alla leggerezza e alla robustezza del mezzo. La sella combina pelle pregiata e Alcantara, offrendo comfort e un legame tattile con il pilota. Una cinghia in pelle percorre il serbatoio fino a una placca dorata con la scritta "15 Titoli Mondiali" in onore della carriera di Agostini che simboleggia l’esclusività e la cura del dettaglio di MV Agusta.
Ogni Superveloce 1000 Ago è accompagnata da un esclusivo welcome kit, pensato per celebrare l’unicità di ogni esemplare e arricchire l’esperienza di possesso. Al suo interno: certificato di autenticità con numero seriale, telo coprimoto premium e un set di accessori comprendente leve ricavate dal pieno, pedane passeggero e paratacchi in carbonio, oltre a una lussuosa sella passeggero in pelle e Alcantara. Più che un insieme di oggetti esclusivi, è un tributo all’artigianalità, al dettaglio e all’eredità di Giacomo Agostini.
ELETTRONICA
CICLISTICA E SOSPENSIONI
FRENI E PNEUMATICI
MOTORE
La Superveloce 1000 AGO è equipaggiata con un motore quattro cilindri in linea capace di erogare 208 CV (153 kW) a 13.000 giri/min e 116,5 Nm di coppia a 11.000 giri/min. L'impiego di 16 valvole radiali in titanio, una caratteristica distintiva di tutti i motori MV Agusta a quattro cilindri, bielle in titanio forgiato e camme con rivestimento DLC permette al motore della Superveloce 1000 AGO di raggiungere 14.000 giri/min e, grazie al contralbero, le vibrazioni sono ridotte al minimo, per offrire un'esperienza di guida fluida, anche al massimo delle prestazioni.
La gestione del motore è affidata al sistema MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) integrato con 8 iniettori: 4 inferiori e 4 superiori con portata aumentata.
Il suono del motore è emanato dallo scarico in titanio a 4 uscite, appositamente sviluppato da Akrapovic per questo modello e realizzato nella caratteristica forma a "canne d'organo", un altro tributo alla F4. Corredato di una protezione termica in fibra di carbonio, il sistema di scarico è stato regolato con precisione, per regalare un suono iconico e garantire un'esperienza sonora ineguagliabile.
ELETTRONICA
La Superveloce 1000 AGO è dotata di un pacchetto elettronico meticolosamente calibrato, gestibile tramite il cruscotto TFT da 5,5", che include: controllo di trazione disinseribile con otto livelli di intervento, sistema FLC (Front Lift Control) per l’ottimizzazione delle impennate, Launch Control, e quattro Riding Mode (Rain, Sport, Race e Custom), che consentono di personalizzare risposta del gas, coppia motore, freno motore e sospensioni.
Il cambio elettronico MV EAS 4.0 consente cambi marcia fluidi anche a gas aperto, mentre il sistema Ride by Wire integra un algoritmo per la gestione della coppia che consente la disattivazione del Cruise Control. La moto è inoltre dotata di modulo GPS integrato con l’app MV Ride per navigazione, registrazione dei viaggi e condivisione dei percorsi, migliorando l’esperienza e creando una community di appassionati.
CICLISTICA E SOSPENSIONI
La Superveloce 1000 Ago vanta una ciclistica realizzata con ossessiva attenzione ai dettagli e un sistema di sospensioni progettato per offrire prestazioni ottimali e un'estetica unica. Il telaio a traliccio presenta tubi in acciaio ad alta resistenza ed è integrato con piastre di alluminio su cui è montato il forcellone monobraccio, anch'esso in lega di alluminio. Il sistema delle sospensioni include una configurazione elettronica avanzata di Öhlins. All'avantreno, la forcella a steli rovesciati da 43 mm con trattamento superficiale TiN, offre 120 mm di escursione e regolazioni elettroniche per compressione, estensione e precarico molla manuale. Anche l'ammortizzatore di sterzo Öhlins è regolabile elettronicamente e consente di personalizzare la stabilità dell'anteriore in maniera automatica o manuale. Al retrotreno, il sistema è completato da un ammortizzatore Öhlins da 36 mm con escursione di 120 mm, anch'esso regolabile elettronicamente per estensione e compressione. Il precarico è regolabile manualmente.
FRENI E PNEUMATICI
Il sistema frenante è di altissimo livello e firmato Brembo: dischi anteriori da 320 mm con flange in alluminio e pinze radiali Stylema con pistoni da 30 mm, comandati da una pompa radiale Brembo. Al posteriore, disco da 220 mm con pinza Brembo a 2 pistoni da 34 mm per una frenata bilanciata. L’ABS con funzione cornering e Rear Lift-up Mitigation (RLM) gestisce la frenata con due livelli di intervento: Sport e Race.
La Superveloce 1000 Ago monta pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 con profilo rosso, su cerchi a raggi dedicati, progettati per gestire l’incredibile potenza e le prestazioni di questo modello unico.
TUTA DEDICATA
TUTA DEDICATA
Come parte dell’esperienza esclusiva della Superveloce 1000 Ago, ciascuno degli 83 proprietari avrà l’opportunità di richiedere gratuitamente una tuta in pelle Dainese Custom Works Demone GP 3X su misura. Realizzata in pelle di canguro e dotata del sistema airbag racing D-air® Racing Shield 3X, offre massima protezione e libertà di movimento al pari livello delle tute MotoGP. Progettata in collaborazione con MV Agusta, la tuta si ispira alle storiche tute da corsa di Giacomo Agostini ed è personalizzabile con il nome del pilota. Dopo una sessione di prova in un Dainese Store, ogni tuta sarà realizzata su misura ed esclusivamente per i clienti della Superveloce 1000 Ago.
CASCO DEDICATO
CASCO DEDICATO
Riservato esclusivamente ai proprietari della Superveloce 1000 Ago, e incluso senza costi aggiuntivi, il modello AGV Pista GP RR è lo stesso indossato dai piloti MotoGP. Omologato FIM e realizzato completamnete in fibra di carbonio, garantisce sicurezza e prestazioni al massimo livello. Il design, sviluppato da MV Agusta in collaborazione con AGV, reinterpreta in chiave moderna la celebre livrea tricolore di Agostini, con dettagli in carbonio a vista. Il casco non è in vendita ed è consegnato insieme alla tuta dedicata da Dainese e AGV.
