World Supersport DNA

orden
Cilindros
3
Cilindrada
675cc
Velocidad máxima
251km/h
Peso en seco
173kg
Potencia máx. del motor
128 hp
@ 14.500 rpm
Relación de compresión
13:1
Par máx. del motor
7.19 Kgm
@ 10.900 rpm
Precio a partir de
15.990
ROJO SHOCK PERLADO MATE Y CARBONO CON RAYA ROJA MATE
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UNA OBRA DE ARTE SUPERRÁPIDA

El tubo de escape de tres salidas, el faro delantero agresivo y único, el basculante monobrazo, tan bonita que parece una escultura: cada detalle de la F3 675 es otra obra de arte de MV.

FORMA Y VELOCIDAD

Cada detalle de la F3 675 está pensando y diseñado con un solo fin: conseguir que sea lo más rápida posible. La forma sigue a la función, afirman los maestros del diseño, y todo ello con el estilo inconfundible de MV.

TRACCIÓN Y AGILIDAD

Una distancia entre ejes de 1.380 mm —todo un referente en su categoría— y solo 173 kg: la singularidad de la F3 675 no depende solo de sus impresionantes cifras, sino también de su concepto.

COMPACTA Y POTENTE COMO NINGUNA

Gracias a la particular distribución de sus componentes internos, el motor de la F3 675 es único en su categoría. Con un diámetro de 79 mm y una carrera de 45,9 mm, este motor de tres cilindros puede girar a altísimas revoluciones. Innovador y tecnológico, entrega una potencia de 128 CV a 14.500 rpm con un par de 71 Nm a 10.600 rpm.

MÁXIMAS PRESTACIONES, ACELERACIÓN DE UN 4 CILINDROS

Hablemos de cifras: 128 CV a 14.500 rpm, 71 Nm de par, con limitador a 15.000 rpm. Las prestaciones de la F3 675 son extraordinarias, las mejores de su categoría. Es la primera superdeportiva de serie con cigüeñal contrarrotante, una característica de las motos de MotoGP.

LA ELECTRÓNICA MÁS AVANZADA DE SU CATEGORÍA

La F3 675 fue la primera moto en incorporar el sistema MVICS con sistema Full Ride by Wire multimapa, control de tracción regulable en 8 niveles y cambio electrónico EAS 2.0 "Up&Down", acoplado a un embrague hidráulico antirrebote. El sistema de inyección electrónica tiene dos inyectores por cilindro con tres grandes válvulas de mariposa de 50 mm de diámetro.

LA SEGURIDAD EXALTA EL PLACER DE CONDUCIR

Cuando solo tienes que pensar en conducir, te diviertes mucho más y disfrutas al máximo de la conducción, sobre todo si la seguridad está garantizada por el sistema ABS Bosch 9 PLUS de dos canales con modo race. El sistema Rear Wheel Lift-up Mitigation controla la presión aplicada al freno delantero para impedir levantamientos involuntarios de la rueda trasera.

Garantía

MV Agusta ofrece a todos los clientes una NUEVA GARANTÍA de 3 AÑOS en toda la gama, que incluye un excelente servicio de posventa. Personaliza tu experiencia de conducción. Descubre los kits especiales y la amplia gama de piezas de repuesto disponibles para tu moto.

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