50er-Jahre

1951/1960

Das herausragende technische Niveau der MV-Motorräder wurde bald von einem Weltmeistertitel in der 125er-Klasse im Jahr 1952, durch den Sieg beim Rennen Mailand-Taranto und Siege bei Langstreckenrennen demonstriert. Die Viertaktmotoren gingen in Produktion und ihr Erfolg war hilfreich beim Erwerb der US-amerikanischen Hubschrauber-Fertigungslizenzen durch die Tochterfirma Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta. Zu diesem Zeitpunkt lag die geschätzte Produktion bei 175.000 Motorrädern.

Rennerfolge: 19 Konstrukteursweltmeistertitel, 32 Nationale Meistertitel

Galerie

125 Monocilindrico 'Bialbero'
125 Monocilindrico 'Bialbero'
Download
500 'Bialbero' 4 cilindri Cardano
500 'Bialbero' 4 cilindri Cardano
Download
125 'Motore lungo'
125 'Motore lungo'
Download
125 'Motore lungo' Regolarità
125 'Motore lungo' Regolarità
Download
125 'Monoalbero'
125 'Monoalbero'
Download
500 'Bialbero' 4 cilindri
500 'Bialbero' 4 cilindri
Download
350 'Bialbero' 4 cilindri
350 'Bialbero' 4 cilindri
Download
175 Monocilindrico 'Bialbero'
175 Monocilindrico 'Bialbero'
Download
175 Monoalbero 'CSS-5V'
175 Monoalbero 'CSS-5V'
Download
175 'CSS-5V Regolarità' Monoalbero
175 'CSS-5V Regolarità' Monoalbero
Download
250 Monocilindrico 'Bialbero'
250 Monocilindrico 'Bialbero'
Download
350 Bicilindrico 'Bialbero' Prototipo
350 Bicilindrico 'Bialbero' Prototipo
Download
125 'Giggia' Bialbero desmodromico Prototipo
125 'Giggia' Bialbero desmodromico Prototipo
Download
125 Bicilindrico 'ST 33' Bialbero 1963
125 Bicilindrico 'ST 33' Bialbero 1963
Download
500 'Bialbero' 6 cilindri
500 'Bialbero' 6 cilindri
Download
250 Bicilindrico 'Bialbero'
250 Bicilindrico 'Bialbero'
Download