Assinatura de Agostini
Cada Superveloce 1000 Ago é assinada pessoalmente por Giacomo Agostini — não impressa, não replicada, mas realmente assinada pelo piloto mais condecorado da história. Um gesto que transforma cada mota numa conexão pessoal com a própria lenda.
ESTÉTICA
ESTÉTICA
Cada superfície, linha e curva da Superveloce 1000 Ago é resultado de uma visão estética precisa — que não apenas evoca o passado, mas o reinterpreta através da engenharia moderna e da emoção pura. A pintura em Matt Fire Red e Magnum Silver presta homenagem às cores de corrida de Agostini, unindo herança e ousadia moderna. O número 1 sobre fundo amarelo recorda uma época em que a vitória se escrevia nas carenagens.
Esta filosofia estética estende-se ao menor detalhe: da coroa do farol usinada em CNC às rodas raiadas prateadas que evocam o charme intemporal das corridas vintage. Nada é deixado ao acaso. Cada elemento visual conta uma história — de grandeza, de obsessão, de beleza em movimento.
MATERIAIS
A forma estética e os detalhes da Superveloce 1000 Ago resultam do uso de materiais premium, tanto para desempenho como exclusividade. A mota conta com 41 componentes em fibra de carbono, produzidos por moldagem sob pressão e processos laminados, aumentando a integridade estrutural e reduzindo o peso. O titânio é utilizado no exclusivo escape Akrapovic de 4 saídas e em vários fixadores, contribuindo para uma construção leve e durável. O assento combina couro genuíno e Alcantara, oferecendo conforto e uma ligação tátil ao condutor. Uma correia de couro distintiva percorre o depósito de combustível, culminando numa placa dourada que simboliza a exclusividade do modelo e o cuidado da MV Agusta com os detalhes.
Cada Superveloce 1000 Ago vem com um kit de boas-vindas exclusivo, concebido para celebrar a singularidade de cada modelo e enriquecer a experiência do proprietário. Inclui certificado de autenticidade com número de série correspondente, cobertura premium para a mota, e um conjunto de acessórios como manetes CNC, pousa-pés e proteções de calcanhar em fibra de carbono, além de um banco traseiro luxuoso em couro e Alcantara.
ELETRÓNICA
CICLÍSTICA, SUSPENSÃO, TRAVÕES E PNEUS
BRAKES and TYRES
MOTOR
A Superveloce 1000 AGO apresenta um motor de quatro cilindros em linha capaz de entregar 208 CV (153 kW) às 13.000 RPM e 116,5 Nm de binário às 11.000 RPM. Com válvulas radiais em titânio, bielas forjadas em titânio e cames com revestimento DLC, pode atingir 14.000 RPM, mantendo vibrações mínimas graças ao eixo de equilíbrio.
A gestão do motor é realizada pelo sistema MVICS 2.1 com 8 injetores — 4 inferiores e 4 superiores de maior fluxo. O som icónico vem do escape Akrapovic de 4 saídas em titânio, com formato de "tubo de órgão", homenagem adicional à F4, com escudo térmico em carbono.
ELETRÓNICA
A Superveloce 1000 AGO possui eletrónica calibrada que pode ser gerida através do painel TFT de 5,5”, incluindo controlo de tração ajustável em 8 níveis e Front Lift Control para otimização de acelerações. Inclui 4 modos de condução: Rain, Sport, Race e Custom, este último totalmente personalizável. O sistema MV EAS 4.0 permite mudanças de velocidade sem embraiagem, com acelerador Ride-by-Wire e Cruise Control.
Está equipada com módulo GPS que se integra com a app MV Ride para navegação, gravação de percursos e partilha de rotas.
CICLÍSTICA, SUSPENSÃO, TRAVÕES E PNEUS
O quadro tipo treliça em aço de alta resistência integra placas de alumínio que suportam o braço oscilante monobraço, também em alumínio. A suspensão eletrónica Öhlins inclui forquilhas invertidas de 43 mm com 120 mm de curso, ajustáveis eletronicamente em compressão e retorno, e ajuste manual de pré-carga. O amortecedor traseiro Öhlins, com 36 mm de diâmetro e 120 mm de curso, também é eletronicamente ajustável. O amortecedor de direção também é Öhlins, com opções automática ou manual.
BRAKES and TYRES
O sistema de travagem é fornecido pela Brembo: discos dianteiros de 320 mm com pinças Stylema radiais, cilindro mestre radial; e disco traseiro de 220 mm com pinça de 2 pistões. O ABS tem função de mitigação de elevação da roda traseira (RLM) e modos Sport e Race.
Os pneus são Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 com perfil vermelho exclusivo, montados em jantes raiadas.
FATO DEDICADO
FATO DEDICADO
Como parte da experiência exclusiva, cada um dos 83 proprietários poderá solicitar, sem custo adicional, um fato de competição Dainese Custom Works Demone GP 3X feito por medida. Produzido em pele de canguru e com airbag D-air® Racing Shield 3X, é inspirado nos fatos históricos de Agostini e pode ser personalizado com o nome do proprietário.
CAPACETE DEDICADO
CAPACETE DEDICADO
Exclusivo para proprietários da Superveloce 1000 Ago, o capacete AGV Pista GP RR — modelo topo de gama usado por pilotos MotoGP, homologado FIM e totalmente em fibra de carbono. O design, criado em colaboração com a MV Agusta, reinterpreta as cores tricolores de Agostini com toques modernos e detalhes em carbono exposto.
