DASEXTREMEHYPERNAKED

Die schönste und leistungsstärkste Brutale aller Zeiten in zwei Farbkombinationen. In der exklusiven Version RR.

Ab 32.500 CHF

Markantes Design von
allen Seiten

      ROSSO EDONISTA OPACO
      NERO CARBON METALLIZZATO OPACO
      ROSSO EDONISTA OPACO
      NERO CARBON METALLIZZATO OPACO
      NERO CARBON METALLIZZATO OPACO
      ROSSO MAMBA
      GRIGIO SCURO METALLIZZATO OPACO
      4
      Zylinder
      208PS
      Max. Motorleistung @ 13.000 Umdrehungen
      >300KM/H
      Spitze
      998CCM
      Hubraum
      186KG
      Trockengewicht
      13.4:1
      Verdichtungsverhältnis
      Technische Daten
      Technische Daten
      Technische Daten

      Design. NEC PLUS NAKED

      Die Brutale RR ist die Königin der Hypernaked-Bikes. Vom ersten Modell bis heute beruht ihre Spitzenposition auf ihrem Design, der Motorleistung und dem Fahrerlebnis. Die neue Brutale 1000 RR steht dank der Spitzenqualität der einzelnen Komponenten, des weiterentwickelten Vierzylinder-Motors und der Maßstäbe setzenden Elektronik einmal mehr an der Spitze. Und das auch aufgrund der kontinuierlichen Verbesserungen, die für noch mehr Nervenkitzel sorgen. 
      MEHR ERFAHREN

      Purer
      MV-Sound

      Mit der neuen Nockenwellensteuerung, die die Drehmomentkurve im mittleren bis niedrigen Drehzahlbereich optimiert, kann die außergewöhnliche Leistung von 208 PS mit noch mehr Spaß genutzt werden. Durch das neue Getriebe mit reduzierter Reibung wurde die Effizienz weiter verbessert. Die im Kurbelgehäuse des Vierzylinders sitzende Ausgleichswelle dreht sich mit der doppelten Geschwindigkeit der Antriebswelle und reduziert die hochfrequenten Sekundärschwingungen um 54 %. Erhöhte Zuverlässigkeit und mehr Komfort. Das Getriebe wurde verstärkt und der Auspuff hat einen neuen Hauptkrümmer.

      spielenpause ||
      Sanfte Stärke
      Mit der technisch ausgereiften Sechs-Achsen-IMU sind die Traktionskontrolle und das Wheelie-Control-System noch wirksamer und präziser, was die Sicherheit steigert. Ebenso engagiert wurde daran gearbeitet, die bestmögliche Leistung zu erzielen. Die Einführung des überdrehbaren Gasgriffs verbessert die Kontrolle in der Mitte der Kurve und sorgt für ein sanfteres Ausschalten der Cruise-Control. Die Steuerung des Drehmoments, der Traktion und der Launch-Control wurden aktualisiert und noch weiter perfektioniert.
      Elektronik
      Spitzenklasse
      Die Verwendung von Titan für die Pleuel und die Luftein- und -auslassventile zeigt die hohe Qualität, die das Projekt Brutale auszeichnet. Auch die Benutzerschnittstelle stellt mit dem 5,5-Zoll-TFT-Display, den elektrischen Multifunktions-Bedienelementen und der MV Ride App eine Spitzenleistung dar. Über die App können zahlreiche Elektronik- und Motorparameter direkt vom Smartphone aus eingestellt werden. Die Front Lift Control (FLC) greift an der Winkelgeschwindigkeit ein, managt Wheelies sanft und verhindert abrupte Leistungseinbrüche. Dank der Semi-Trockensumpfschmierung ist der Motor zudem immer richtig geschmiert.
      Technologie
      Sicherheit
      Das Kurven-ABS von Continental ist das Ergebnis einer beständigen Weiterentwicklung, die eine Erhöhung der Sicherheit der FahrerInnen und BeifahrerInnen zum Ziel hat. Dank großer Bremsscheiben, Brembo Stylema Bremssättel und Radialpumpe am Lenker ist das Bremssystem die Nummer Eins hinsichtlich Bremsleistung und einfacher Bedienung. Um die Ergonomie zu verbessern, wurde der Sitz neu gestaltet und die Fußrasten sind jetzt geschmiedet: leicht und funktional.
      Sicherheit
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