RENN-SPORT-GEIST
Neu interpretierte Rennsporttradition.
DIE KUNST
Ab 24.200 CHF
RC PERLWEISS
AGO ROT
SMARAGDGRÜN
RC PERLWEISS
AGO ROT
SMARAGDGRÜN
MIT RACING-KIT
Ab 24.200 CHF
3
Zylinder
147PS
Max. Motorleistung @ 13.000 Umdrehungen
240KM/H
Spitze
798CCM
Hubraum
165KG
Trockengewicht
13.3:1
Verdichtungsverhältnis
Technische Daten
Technische Daten
Technische Daten
Type
Three cylinders, 4 stroke, 12 valves
Timing system
“D.O.H.C” with mechanical chain tensioner and DLC tappet
Total displacement
798 cm3 (48.7 cu. in.)
Compression ratio
13.3:1
Starting
Electric
Bore x stroke
79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in.)
Max. power - r.p.m. (at the crankshaft)
108 kW (147 hp) at 13.000 r.p.m.
Max. power - r.p.m. (at the crankshaft) **
114 kW (155 hp) at 13.250 r.p.m.**
Max. torque - r.p.m.
88 Nm (8.98 kgm) at 10.100 r.p.m.
Cooling system
Cooling with separated liquid and oil radiators
Engine management system
Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body bore 50 mm diameters full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion- sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention
Electronic quick-shift
MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Clutch
Wet, multi-disc slipper clutch
Transmission
Cassette style; six speed, constant mesh
Primary drive
22/41
First gear: Speed
13/37
Second gear: Speed
16/34
Third gear: Speed
18/32
Fourth gear: Speed
19/30
Fifth gear: Speed
21/30
Sixth gear: Speed
22/29
Final drive ratio
17/43
Maximum speed*
240.0 km/h (149.1 mph)
Acceleration
0-100 km/h in 2.97 s**
0-200 km/h in 8.40 s**
Voltage
12 V
Alternator
350 W at 5.000 r.p.m.
Battery
12 V - 8.6 Ah
Frame type
ALS Steel tubular trellis
Rear swing arm pivot plates material
Aluminium alloy
Front suspension type
Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with TIN treatment and compression rebound-damping and spring pre load external and separate adjustment
Fork dia.
43 mm (1.69 in.)
Fork travel
125 mm (4.92 in.)
Rear suspension type
Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
Single sided swing arm material
Aluminium alloy
Wheel travel
130 mm (5.12 in.)
Front brake
Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange
Front brake caliper
Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
Rear brake
Single steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia.
Rear brake caliper
Brembo with 2 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
ABS System
Continental MK100 with RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) and with cornering function
Front wheel: Material/size
Alluminium alloy 3.50” x 17”
Rear wheel: Material/size
Alluminium alloy 5.50” x 17”
Front tyre
120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Rear tyre
180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Fairing material
Thermoplastic - Carbon fiber Aluminium belly-pan
Wheelbase
1.380 mm (54.33 in.)
Overall length
2.030 mm (79.92 in.)
Overall width
730 mm (28.74 in.)
Saddle height
830 mm (32.68 in.)
Min. ground clearance
120 mm (4.72 in.)
Trail
99 mm (3.89 in.)
Dry weight
173 kg (381.4 lbs.) - 165 kg (363,8 lbs.)**
Fuel tank capacity
16,5 l (4.36 U.S. gal.)
Environmental Standard
Euro 5
Combined fuel consumption
6.1 l/100 km
CO2 Emissions
139 g/km
Exclusive features
Titanium components: Intake and exhaust valves;
Exclusive content: Dashboard TFT 5.5”color display - Cruise control Launch control - Bluetooth - GPS - MV Ride App for navigation mirroring, app-controlled engine, rider aids setup - Additional CNC rider footpegs (supplied) - Mobisat tracker
CNC top triple clamp
Optional
CNC fuel tank cap - CNC brake and clutch levers - Fiberglass passenger seat cover Akrapovic exaust system (not available in North America) - Carbon fiber silencer cover - ECU with racing map - CNC mirror caps kit - Motorcycle cover Certificate of origin
Referenz
* Speed attained on closed course.
** Racing Kit version, with exhaust and ECU map
Every country could have a price variation due to local import duties and taxes.
MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.
RC.LEISTUNGSMERKMALE
Stellen Sie sich den besten Supersportler dieses Augenblicks vor. Tauchen Sie ihn in die Farben der offiziellen MV Agusta Teams. Augen auf und ab auf die F3 RC, die sportlichste aus der Modellreihe „Reparto Corse“. Um ein Höchstmaß an Leistung und Spaß auf der Straße und der Piste zu erleben.
MEHR ERFAHRENAbsolut kompromisslos
Mechanik, Fahrgestell und Aerodynamik wurden für einen kompromisslosen Einsatz entwickelt. Das Hinterrad wurde um 10% leichter gemacht und bietet ein um 7% niedrigeres Trägheitsmoment. Die in die Kohlefaserverkleidung integrierten aerodynamischen Flügel garantieren einen Abtrieb von 8 kg.
Racing Kit
Im Racing Kit ist der Akrapovic Auspuff inbegriffen, der mit einem leichten Kohlefaser-Schutzblech versehen ist. In Kombination mit dem Steuergerät mit Racemap sind Extremleistungen zu erzielen. Der Brems- und der Kupplungshebel, ebenso wie der Tankverschluss, sind aus Aluminiumlegierung mit Werkzeugmaschinen mit CNC-Technik gefertigt.
Purer
MV-Sound
Außer der geringeren Reibung, die für höhere Effizienz maßgeblich ist, verfügt die neue F3 RC über Hochdruck-Einspritzdüsen, einen Zweistromkühler und eine komplett neu gestaltete Auspuffanlage. Diese Neuheiten gehen Hand in Hand mit den besonderen technischen Merkmalen des Designs, die auch Titanventile und eine gegenläufige Antriebswelle umfassen. Um immer „pistenbereit” zu sein.
Mit dem Gasgriff in der Hand
Bei einem Supersportler muss die Gasbedienung eine direkte Verbindung zwischen Steuerung und Hinterrad gewährleisten: Dazu dienen die brandneuen Steuerungsalgorithmen, die im Jahr 2022 eingeführt werden. Neu sind auch die Lenkersteuerungen, um die Launch-Control-Funktion zu aktivieren: Auf der Piste entscheidend, auf der Straße ein Vergnügen.
Elektronik
Im Windkanal
Die Ergänzung des Designs der F3 RC durch die aerodynamischen Flügel, die das Ergebnis von Experimenten im Windkanal sind, bestätigt den Einsatz von MV Agusta, Lösungen zu finden, die den für diese Marke typischen hohen ästhetischen Standards gerecht werden.
Technologie
Sicherheit und Racing-Leistung
Die Brembo-Bremsanlage bietet an der Vorderachse Vierkolben-Bremssättel und 320 mm-Schwimmscheiben. Das ABS ist ein Produkt von Continental: Das kompakte MK100 bietet ein System, um das Heben des Hinterrades zu reduzieren (RLM Rear Wheel Lift-Up Mitigation), sowie die Seitenführungsfunktion.
Sicherheit
Bleiben Sie mit uns in Kontakt
Füllen Sie das Formular aus, um stets über die letzten Neuheiten auf dem Laufenden zu bleiben und Informationen zum gewählten Motorrad zu erhalten. Sie werden dann in Kürze von einem offiziellen MV Agusta Händler kontaktiert.
Reservieren Sie Ihr/e
f3 RC Jetzt
Vorrangiger Produktionsplatz
100€ Reservierungsgebühr im Endpreis enthalten
Unterstützung über den ganzen Kaufprozess