LAHIPERNAKEDEXTREMA

La Brutale más bonita y potente de todas, en dos combinaciones cromáticas. En la exclusiva versión RR. 

EL ARTE

      Desde 36.799 EUR
      ROSSO EDONISTA OPACO
      NERO CARBON METALLIZZATO OPACO
      ROSSO EDONISTA OPACO
      NERO CARBON METALLIZZATO OPACO
      NERO CARBON METALLIZZATO OPACO
      ROSSO MAMBA
      GRIGIO SCURO METALLIZZATO OPACO
      Desde 36.799 EUR
      4
      Cilindros
      208CV
      Potencia máxima del motor a 13 000 rpm
      >300KM/H
      Velocidad máxima
      998CC
      Cilindrada del motor
      186KG
      Peso en seco
      13.4:1
      Relación de compresión
      especificaciones técnicas
      especificaciones técnicas
      especificaciones técnicas

      Diseño. MÁS NAKED QUE NUNCA

      La Brutale RR es la reina de las motos hipernaked. Desde el primer modelo a la actualidad, su liderazgo se ha basado en el diseño, la potencia del motor y la experiencia de conducción. La nueva Brutale 1000 RR vuelve a estar en lo más alto gracias a la calidad absoluta de los componentes, a su aún más avanzado motor de cuatro cilindros y a la electrónica de referencia. Y a las constantes actualizaciones para hacerla aún más emocionante.
      SABER MÁS

      Puro
      sonido MV

      Su potencia excepcional de 208 caballos es aún más emocionante de controlar gracias a la distribución del árbol de levas, que optimiza la curva de par a rpm medias/bajas. Se ha mejorado la eficiencia gracias a los nuevos engranajes de transmisión, que reducen la fricción. El contraeje introducido en el cárter de cuatro cilindros gira al doble de velocidad que el eje de transmisión y reduce las vibraciones secundarias de alta frecuencia en un 54 %. Ofrece una mayor fiabilidad y más confort. La transmisión se ha fortalecido y el tubo de escape dispone de un nuevo colector principal.

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      Una fuerza sutil
      Gracias a la nueva plataforma inercial de alta tecnología, la tracción y el sistema anticaballitos son aún más efectivos y precisos, lo cual mejora la seguridad, pero también dedica la máxima atención a obtener el mejor rendimiento posible. La incorporación de un acelerador con rotación negativa mejora el control a mitad de curva y hace más progresiva la desactivación del control de crucero. El control del par, la tracción y el sistema launch control también han recibido actualizaciones y nuevas mejoras.
      Electrónica
      Inigualable
      El uso del titanio para las bielas y las válvulas de admisión y escape es una señal de la alta calidad que caracteriza al proyecto Brutale. La interfaz del piloto es también uno de sus puntos fuertes, gracias a la pantalla TFT de 5,5”, los controles electrónicos multifunción y la MV Ride App, que te permite configurar numerosos parámetros electrónicos y de motor directamente desde el teléfono. El control de elevación frontal actúa sobre la velocidad angular para controlar los caballitos de forma fluida y efectiva, evitando los cortes repentinos de alimentación. Y el motor está siempre perfectamente lubricado gracias al cárter semiseco. 
      Tecnología
      Seguridad
      El ABS de Continental con función de giro es el punto cumbre de una evolución constante orientada a mejorar la seguridad del piloto y el pasajero. El sistema de frenado es de primera categoría en cuanto a potencia y facilidad de manejo, gracias al amplio diámetro de los discos, a las pinzas Brembo Stylema y a la bomba radial del manillar. Para mejorar la ergonomía, se ha rediseñado el sillín, mientras que los reposapiés son forjados y, por tanto, ligeros y funcionales.
      Seguridad
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