ELOBJETODEDESEO
Uno de los modelos más originales de la historia de MV, destinado a convertirse en un objeto de culto.
Desde 25.400 €
Potencia en
cada ángulo
METALLIC CARBON BLACK GLOSS
MATT METALLIC CARBON BLACK
MATT METALLIC CARBON BLACK
METALLIC CARBON BLACK GLOSS
MATT METALLIC CARBON BLACK
MATT METALLIC CARBON BLACK
Black With Racing Kit
BLANCO SURREAL WHITE
DORADO MATE
DORADO MATE
kit racing
3
Cilindros
147CV
Potencia máxima del motor a 13 000 rpm
240KM/H
Velocidad máxima
798CC
Cilindrada del motor
173KG
Peso en seco
13.3:1
Relación de compresión
especificaciones técnicas
especificaciones técnicas
especificaciones técnicas
Type
Three cylinder, 4 stroke, 12 valve
Timing system
“D.O.H.C” with mechanical chain tensioner and DLC tappet
Total displacement
798 cm3 (48.7 cu. in.)
Compression ratio
13.3:1
Starting
Electric
Bore x stroke
79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in.)
Max. power - r.p.m. (at the crankshaft)
108 kW (147 hp) at 13.000 r.p.m.
Max. power - r.p.m. (at the crankshaft) **
112.5 kW (153 hp) a 13.250 r.p.m.**
Max. torque - r.p.m.
88 Nm (8.98 kgm) at 10.100 r.p.m.
Cooling system
Cooling with separated liquid and oil radiators
Engine management system
Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention
Electronic quick-shift
MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Clutch
Wet, multi-disc slipper clutch
Transmission
Cassette style; six speed, constant mesh
Primary drive
22/41
First gear: Speed
13/37
Second gear: Speed
16/34
Third gear: Speed
18/32
Fourth gear: Speed
19/30
Fifth gear: Speed
21/30
Sixth gear: Speed
22/29
Final drive ratio
17/43
Maximum speed*
240.0 km/h (149.1 mph)
Acceleration 0-100 km/h
3.05 s
Acceleration 0-200 km/h*
9.00 s
Environmental Standard
Euro 5
Combined fuel consumption
6.1 l/100 km
CO2 Emissions
139 g/km
Voltage
12 V
Alternator
350 W at 5.000 r.p.m.
Battery
12 V - 8.6 Ah
Frame type
ALS Steel tubular trellis
Rear swing arm pivot plates material
Aluminium alloy
Front suspension type
Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
Fork dia.
43 mm (1.69 in.)
Fork travel
125 mm (4.92 in.)
Rear suspension type
Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
Single sided swing arm material
Aluminium alloy
Wheel travel
130 mm (5.12 in.)
Front brake
Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange
Front brake caliper
Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
Rear brake
Single steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia.
Rear brake caliper
Brembo with 2 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
ABS System
Continental MK100 with RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) and with cornering function
Front wheel: Material/size
With aluminum alloy spokes 3.50” x 17”
Rear wheel: Material/size
With aluminum alloy spokes 5.50” x 17”
Front tyre
120/70 - ZR 17 M/C (58 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Rear tyre
180/55 - ZR 17 M/C (73 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Fairing material
Thermoplastic
Wheelbase
1.380 mm (54.33 in.)
Overall length
2.015 mm (79.92 in.)
Overall width
760 mm (28.74 in.)
Saddle height
830 mm (32.68 in.)
Min. ground clearance
120 mm (4.72 in.)
Trail
99 mm (3.89 in.)
Dry weight
173 kg (381.4 lbs.)
Fuel tank capacity
16,5 l (4.36 U.S. gal.)
Exclusive features
Titanium components: Intake and exhaust valves
Exclusive content: Dashboard TFT 5.5”color display - Cruise control Launch control - Bluetooth - GPS - MV Ride App for navigation mirroring, app-controlled engine, rider aids setup - Fuel Cap (with leather strap) - Alcantara rider and passanger seat cover
SUPERVELOCE S_RACING KIT**: acing Kit box: Racing 3 exit exhaust system + Dedicated maps - Rear seat cover
Optional
Racing Kit box: Racing 3 exit exhaust system + Dedicated maps - Rear seat cover; The full Special Parts range is available on the MV Agusta website
referencia
* Top speed attained on closed course.
Every country could have a price variation due to local import duties and taxes.
MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.
DISEÑO. MÁS QUE UN CLÁSICO
La nueva MV Superveloce S lleva al extremo la atención por los detalles. El nuevo exterior en blanco Surreal White destaca sus líneas atemporales, diseñadas en túnel de viento. Las ruedas con sistema radial son todo un tributo a las motos del pasado, pero con la eficiencia y el peso de unas ruedas modernas.
SABER MÁSDetalles
El sillín de alcántara aporta más elegancia aún a una moto que ya es un referente de estilo y diseño. La Superveloce S cuenta con un kit racing opcional con cola monoplaza y parachoques de alcántara, un sistema de escape Arrow con tres salidas y unidad de control electrónica, con mapeo específico.
Prestaciones
2021 trae numerosas innovaciones para la Superveloce, que se beneficia de componentes mejorados y una tecnología avanzada que potencia la experiencia de conducción. Para ello, MV Agusta ha trabajado en cada aspecto de la Superveloce: chasis, motor, caja de cambios y electrónica.
Siente
el poder del sonido
Nuestros ingenieros han trabajado con el motor de tres cilindros en línea para mejorar su eficiencia. La tecnología original con cigüeñal contrarrotante sigue siendo la esencia del motor, exclusivo en motos de esta capacidad. Con una potencia máxima de 147 CV, el tres cilindros en línea de MV Agusta sigue siendo uno de los motores más potentes de su categoría.
LUCES LED
Ambos grupos ópticos emplean tecnología LED: los faros delanteros cuentan con un full LED polielipsoidal de doble función. La luz de posición, también LED, está integrada en el nuevo cuadro de instrumentos.
Electrónica
PANTALLA INNOVADORA
El futuro de la tecnología, ante tus ojos. La Superveloce está equipada con la nueva pantalla TFT de 5,5” que comunica con la MVRide app, que te permite personalizar cada aspecto de la moto desde el smartphone.
Tecnología
EL CONFORT DEL RENDIMIENTO
La posición y la altura del sillín, dotado de un nuevo acolchado, se inspiran en la moto superdeportiva F3, al igual que el manillar, con el fin de conseguir la máxima ergonomía y eficiencia al conducir. Los reposapiés ajustables permiten cambiar la posición de conducción según necesidad.
Seguridad
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