LIBERTÀCON STILE

Oggi ancora più comoda e grintosa con il rivoluzionario sistema SCS

A partire da 22.900 €

Potenza a
360°

METALLIC CARBON BLACK GLOSS
MATT METALLIC DARK GREY
METALLIC CARBON BLACK GLOSS
MATT METALLIC DARK GREY
ROSSO FUOCO
GRIGIO SCURO METALLIZZATO OPACO
GRIGIO GRAFITE
GRIGIO SCURO METALLIZZATO OPACO
3
Cilindri
110CV
Potenza massima del motore a 10.150 giri/min
230KM/H
Velocità massima
798CC
Cilindrata
192KG
Peso a secco
12.3:1
Rapporto di compressione
specifiche tecniche
specifiche tecniche
specifiche tecniche

DESIGN. Per le avventure di ogni giorno

La tecnologia SCS (Smart Clutch System) non smette mai di stupire grazie al suo rapporto ottimale tra funzionalità e peso: con soli 36 grammi, offre un beneficio immediato in termini di comfort di guida. Il design della Turismo Veloce resta fedele alle sue origini, con la sua combinazione esemplare tra eleganza, sport e funzionalità.
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Puro
sound MV Agusta

Il motore a tre cilindri in linea con albero motore controrotante ha la certificazione Euro 5 e sfrutta un significativo incremento della coppia tra 3000 e 6000 giri/min. I nuovi rapporti di trasmissione sono stati estesi per alleggerire il comportamento di cambio marcia e ridurre ulteriormente il consumo. Il sistema di scarico è stato riprogettato sull’intera serie.

riproducipause ||
Elettronica & comfort

Il sistema Front Lift Control impiega un allestimento specifico per la serie Turismo Veloce ed è stato progettato per garantire l’esperienza di guida più eccezionale, persino per una moto sportiva da turismo.

La configurazione standard include il sistema antifurto satellitare che consente di localizzare la moto usando l’app.

Elettronica
Tutto in una sola app

Ogni viaggio può essere monitorato con facilità e condiviso usando l’app MV Ride.

Ma non solo: grazie al nuovo cruscotto TFT da 5,5”, che comunica con l’app, ora è possibile personalizzare i profili di performance e il funzionamento dei comandi elettronici tramite smartphone.

Tecnologia
Sicurezza

Il sistema SCS migliora la sensazione trasmessa dalla guida: è possibile concentrarsi sulla strada e lasciare che sia il sistema a tirare automaticamente la frizione.

L’avviamento “automatico” è un autentico valore aggiunto per una moto che, tra i suoi principali obiettivi, cerca di garantire il comfort di guida per i viaggi a lunga distanza o in città.

Sicurezza

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