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『その走りは未踏の領域へ』Dragster R、生まれながらのエンターテイナー
THE ART
2.490,000 JPYから
NERO CARBON METALLIZZATO
NERO CARBON METALLIZZATO
ROSSO FOLLIA METALLIZZATO
NERO CARBON METALLIZZATO
NERO CARBON METALLIZZATO
2.490,000 JPYから
Type
Three cylinders, 4 stroke, 12 valves
Timing system
“D.O.H.C” with mechanical chain tensioner and DLC tappet
Total displacement
798 cm3 (48.7 cu. in.)
Compression ratio
12.3:1
Starting
Electric
Bore x stroke
79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in.)
Max. power - rpm (at the crankshaft)
82 kW (112 hp) at 11.000 rpm
Max. torque - rpm
85 Nm (8.67 kgm) at 8.500 rpm
Cooling system
Cooling with separated liquid and oil radiators
Engine management system
Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with three injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body bore 47 mm diameters pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps.Traction control with eight levels of intervention.
Electronic quick-shift
MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Clutch
Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation and back torque limiting device
Transmission
Cassette style; six speed, constant mesh
Primary drive
22/41
First gear
13/37
Second gear
16/35
Third gear
18/32
Fourth gear
20/30
Fifth gear
22/29
Sixth gear
21/25
Final drive ratio
16/41
Maximum speed*
237.0 km/h (147.2 mph)
Acceleration
0-100 km/h in 3.75 s;
0-200 km/h in 12.30 s.
Voltage
12 V
Alternator
350 W at 5.000 rpm
Battery
12 V - 8.5 Ah
Frame type
ALS Steel tubular trellis
Rear swing arm pivot plates material
Aluminium alloy
Front suspension type
Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
Fork dia.
43 mm (1.69 in.)
Wheel travel
125 mm (4.92 in.)
Rear suspension type
Progressive, Sachs single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
Single sided swing arm material
Aluminium alloy
Wheel travel
130 mm (5.12 in.)
Front brake
Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange
Front brake caliper
Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons Ø 32 mm (Ø 1.26 in.)
Rear brake
Single steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia.
Rear brake caliper
Brembo with 2 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
ABS System
Continental MK100 with RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) and with cornering function
Front wheel: Material/size
Aluminium alloy 3.50” x 17”
Rear wheel: Material/size
Aluminium alloy 6.00” x 17”
Front tyre
120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Rear tyre
200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
Fairing material
Thermoplastic
Wheelbase
1.400 mm (55.12 in.)
Overall length
2.035 mm (80.12 in.)
Overall width
935 mm (36.81 in.)
Saddle height
845 mm (33.27 in.)
Min. ground clearance
135 mm (5.31 in.)
Trail
103 mm (4.07 in.)
Dry weight
175 kg (385.8 lbs.)
Fuel tank capacity
16,5 l (4.36 U.S. gal.)
Environmental Standard
Euro 5
Combined fuel consumption
5.1 l/100 km
CO2 Emissions
117 g/km
Exclusive features
MV Ride App - GPS sensor - Bluetooth Cruise control
Optional
The full Special Parts range is available on the MV Agusta website
参照
* Speed attained on closed course.
Every country could have a price variation due to local import duties and taxes
MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.
DESIGN. EXCLUSIVE FROM EVERY ANGLE
『デザイン。どのアングルでも際立つ魅力』
伝説的なMV Agusta Dragsterのパワーあふれる強烈なキャラクターを大胆に取り入れたDragster Rは、理屈を超えた魅力を放つバイクです。
もっと詳しく知る伝説的なMV Agusta Dragsterのパワーあふれる強烈なキャラクターを大胆に取り入れたDragster Rは、理屈を超えた魅力を放つバイクです。
MV STYLE IN TWO COLOURS
『2色展開のMVスタイル』
Dragster Rの新しい基本カラーとして、メタリックカーボンブラックが新登場。メタリックマッドネスレッドが際立つ、クラシックなカラーリングもご用意しています。MV Agustaだけが生み出せる驚異のバイク、Dragster Rの躍動感あふれるデザインを強調するカラー展開です。
Dragster Rの新しい基本カラーとして、メタリックカーボンブラックが新登場。メタリックマッドネスレッドが際立つ、クラシックなカラーリングもご用意しています。MV Agustaだけが生み出せる驚異のバイク、Dragster Rの躍動感あふれるデザインを強調するカラー展開です。
NO COMPROMISE
『妥協のないデザイン』
MV Agustaの全モデルに共通する卓越したテクノロジーとスタイルに、新たな解釈を加えたDragster Rのディテールは、芸術の域に達しています。究極の高性能と、唯一無二の楽しいライディング体験をもたらします。市街地から高速道路まで、どの瞬間のライディングにも心が躍るでしょう。
MV Agustaの全モデルに共通する卓越したテクノロジーとスタイルに、新たな解釈を加えたDragster Rのディテールは、芸術の域に達しています。究極の高性能と、唯一無二の楽しいライディング体験をもたらします。市街地から高速道路まで、どの瞬間のライディングにも心が躍るでしょう。
Pure
MV Agusta
sound
ネイキッドバイクのスタイルと迫力をかつてない次元にまで高めたDragster Rは、経験豊富なライダーでなくても楽しめる1台です。搭載の3気筒エンジンは新たなスタンダードとして確たる性能を備えており、幅広い状況で優れたパフォーマンス、しなやかさ、実用性を発揮します。 最高出力112 HP / 84 kW、最大トルク85 Nmのパワーが、ライディングの喜び、フィーリング、アクセシビリティを理想的なバランスで実現します。
Control and customisation
『きめ細やかな制御性とカスタマイズ性』
完全ライドバイワイヤを実現したMVICSにより、8段階のトラクションコントロールと4種のライディングモード（スポーツ、レース、レイン、カスタム）を選べるようになりました。従来よりも簡単かつ直感的にエンジン特性を変更できるため、1台で4種類のバイクを楽しめるようなものです。また、MV EAS 3.0電子クイックシフトは、作動速度と直感性が大幅に向上しています。
完全ライドバイワイヤを実現したMVICSにより、8段階のトラクションコントロールと4種のライディングモード（スポーツ、レース、レイン、カスタム）を選べるようになりました。従来よりも簡単かつ直感的にエンジン特性を変更できるため、1台で4種類のバイクを楽しめるようなものです。また、MV EAS 3.0電子クイックシフトは、作動速度と直感性が大幅に向上しています。
Electronics
HI-TECH FOR EVERYBODY
『あらゆるライダーのためのハイテク』
フレームプレート、ショックレバー、サスペンションセッティング、そして最新の形状とパッドを備えたシートに至るまで、これまで以上にエキサイティングで軽快なDragster Rのライドエクスペリエンスを実現するために、徹底的にディテールにこだわっています。
フレームプレート、ショックレバー、サスペンションセッティング、そして最新の形状とパッドを備えたシートに至るまで、これまで以上にエキサイティングで軽快なDragster Rのライドエクスペリエンスを実現するために、徹底的にディテールにこだわっています。
Technology
QUALITY BRAKING SYSTEM
『高性能のブレーキシステム』
ブレンボ製の4ピストンラジアルキャリパーで、パフォーマンスと安全性の両立を実現しました。さらにコンチネンタル製ABS（アンチロックブレーキシステム）も最新世代のテクノロジーであり、コーナリングABS機能とRLM（リアホイールリフトアップ軽減機能）を備えています。
ブレンボ製の4ピストンラジアルキャリパーで、パフォーマンスと安全性の両立を実現しました。さらにコンチネンタル製ABS（アンチロックブレーキシステム）も最新世代のテクノロジーであり、コーナリングABS機能とRLM（リアホイールリフトアップ軽減機能）を備えています。
Safety
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