THE LEGEND LEBT WEITER
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MATT FIRE RED
MATT SV AGO MAGNUM SILVER
MATT AGO YELLOW
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MATT AGO YELLOW
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MATT AGO YELLOW
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MATT AGO YELLOW
MIT RACING-KIT
3
Zylinder
147PS
Max. Motorleistung @ 13.200 Umdrehungen
240KM/H
Spitze
798CCM
Hubraum
173KG
Trockengewicht
13.3:1
Verdichtungsverhältnis
Technische Daten
Technische Daten
Technische Daten
Type
Three cylinder, 4 stroke, 12 valve
Timing system
“D.O.H.C” with mechanical chain tensioner and DLC tappet
Total displacement
798 cm3 (48.7 cu. in.)
Compression ratio
13.3:1
Starting
Electric
Bore x stroke
79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in.)
Max. power - r.p.m. (at the crankshaft)
108 kW (147 hp) at 13.000 r.p.m.
Max. power - r.p.m. (at the crankshaft) **
111 kW (151 hp) a 13.250 r.p.m.**
Max. torque - r.p.m.
88 Nm (8.98 kgm) at 10.100 r.p.m.
Cooling system
Cooling with separated liquid and oil radiators
Engine management system
Integrated ignition - injection system MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) with six injectors. Engine control unit Eldor Nemo 2.1, throttle body bore 50 mm diameters full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion- sensing technology, control of detonation and misfire. Torque control with four maps. Traction Control with eight levels of intervention
Electronic quick-shift
MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Clutch
Wet, multi-disc slipper clutch
Transmission
Cassette style; six speed, constant mesh
Primary drive
22/41
First gear: Speed
13/37
Second gear: Speed
16/34
Third gear: Speed
18/32
Fourth gear: Speed
19/30
Fifth gear: Speed
21/30
Sixth gear: Speed
22/29
Final drive ratio
17/43
Maximum speed*
240.0 km/h (149.1 mph)
Acceleration 0-100 km/h
3.05 s
Acceleration 0-200 km/h*
9.00 s
Environmental Standard
Euro 5
Combined fuel consumption
6.1 l/100 km
CO2 Emissions
139 g/km
Voltage
12 V
Alternator
350 W at 5.000 r.p.m.
Battery
12 V - 8.6 Ah
Frame type
ALS Steel tubular trellis
Rear swing arm pivot plates material
Aluminium alloy
Front suspension type
Öhlins Nix “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
Fork dia.
43 mm (1.69 in.)
Fork travel
125 mm (4.92 in.)
Rear suspension type
Progressive Öhlins TTX, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
Single sided swing arm material
Aluminium alloy
Wheel travel
130 mm (5.12 in.)
Front brake
Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange
Front brake caliper
Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
Rear brake
Single steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia.
Rear brake caliper
Brembo with 2 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
ABS System
Continental MK100 with RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) and with cornering function
Front wheel: Material/size
Alloy spoke wheel 3.50” x 17”
Rear wheel: Material/size
Alloy spoke wheel 5.50” x 17”
Front tyre
120/70 - ZR 17 M/C (58 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Rear tyre
180/55 - ZR 17 M/C (73 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Fairing material
Thermoplastic + Carbon Fiber
Wheelbase
1.380 mm (54.33 in.)
Overall length
2.015 mm (79.92 in.)
Overall width
760 mm (28.74 in.)
Saddle height
830 mm (32.68 in.)
Min. ground clearance
120 mm (4.72 in.)
Trail
99 mm (3.89 in.)
Dry weight
173 kg (381.4 lbs.) - 165 kg (363,8 lbs.)**
Fuel tank capacity
16,5 l (4.36 U.S. gal.)
Exclusive features
Titanium components: Intake and exhaust valves;
Exclusive content: Dashboard TFT 5.5”color display - Cruise control Launch control - Bluetooth - GPS - MV Ride App for navigation mirroring, app-controlled engine, rider aids setup - Fuel Cap (with leather strap) - Mobisat tracker - Alcantara rider and passanger seat cover - Spoked wheels - Öhlins steering dumper - Forged upper triple clamp CNC steering damper support;
Carbon components: Upper/lower chain guard - Front/rear mudguard RH/LH internal / external fairings - Swingarm protection - Under seat cover
Racing Kit
Arrow Racing 3 exit exhaust system + ECU with dedicated map - Carbon passenger seat cover with Alcantara pad - CNC fuel cap with “Limited Edition” carbon plate - Black leather tank strap - Bike cover - RH aluminium rider heel guard - Red handgrips - Certificate of origin - Limited Edition
Referenz
* Top speed attained on closed course.
** Racing Kit with Arrow exhaust and dedicated ECU Map
Every country could have a price variation due to local import duties and taxes.
MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.
Das sportlichste Modell aller Zeiten
MV Agusta zollt der Legende mit einer limitierten Sonderserie der Superveloce Tribut, die zur Superveloce Ago wird und sich an die Spitze der Modellreihe setzt. Nach der legendären MV Agusta F4 Ago kreuzen sich die Wege des mehrfach titelgekrönten italienischen Herstellers und des Weltmeisters aus Bergamo erneut, um ein Modell zu entwickeln, das den Fans als die sportlichste Superveloce aller Zeiten in Erinnerung bleiben wird.
MEHR ERFAHRENEINE FÜR JEDEN SIEG
Insgesamt 311 Exemplare wurden im Schiranna-Werk von Hand gebaut, genau so viele wie Rennen, in denen der Champion als Sieger ins Ziel fuhr. Die ersten 15 Motorräder sind den Weltmeisterschaften gewidmet, die Giacomo Agostini, der erfolgreichste Fahrer der Geschichte, gewonnen hat. An jedem von ihnen ist eine Erinnerungsplakette aus Carbonfaser am Tank angebracht, die mit ihrem exklusiven Ledergürtel elegant aussieht und dem Bike unbestreitbar einen Rennsport-Look verleiht.
EIN SAMMLERSTÜCK
Die Motorräder 01 bis 15 tragen eine Plakette mit einer speziellen Grafik, auf der die Trophäe und das Jahr, in dem Agostini den Weltmeistertitel holte, abgebildet sind. Jedes Motorrad wurde persönlich vom italienischen Fahrer signiert, um seinen Erinnerungswert Ausdruck zu verleihen. Dieses Modell ist prädestiniert für die prestigeträchtigsten Sammlungen. Die Grafiken und Farben wurden speziell für die Superveloce Ago entwickelt, mit einem eleganten Grau neben dem traditionellen vom Rennsport inspirierten Metallic-Rot.
Die Kraft
des Sounds spüren
Der 798-ccm-Dreizylindermotor macht seinen technischen Eigenschaften alle Ehre und bietet die typische Supersport-Leistung. Mit einer Bohrung und einem Hub von 79 x 54,3 mm bietet er 147 PS bei 13.000 U/min sowie ein maximales Drehmoment von 88 Nm (8,98 kgm) bei 10.100 U/min. Die gegenläufige Kurbelwelle, eine von MotoGP inspirierte Lösung, ist ein einzigartiges und unverwechselbares technisches Element, das die Fahrdynamik verbessert, die Trägheit bei Richtungsänderungen wesentlich reduziert und die Fahrten auf der Superveloce Ago noch aufregender macht.
PERSONALISIERUNG EXTREM
Die Elektronik basiert auf der Plattform MVICS 2.1, welche die sechs Einspritzdüsen steuert. Sie interagiert mit der Sechs-Achsen-IMU und verwaltet die vier Motor-Mappings sowie die achtstufige Traktionskontrolle. Das MV EAS 3.0-System (Electronically Assisted Shift Up & Down) garantiert äußerst schnelle und präzise Schaltvorgänge. Das bei jedem Motorrad mitgelieferte Kit enthält ein Steuergerät, mit dem der Fahrer das Potenzial des zugelassenen Arrow-Auspuffs, der als Alternative zur Standardversion angeboten wird, voll ausschöpfen kann.
Elektronik
FANTASTISCHER AUSPUFF
Das Kit, das mit jeder Superveloce Ago bereitgestellt wird, enthält das sensationelle Auspuffsystem (für den Straßenverkehr zugelassen), das von Arrow entwickelt wurde und dank seiner Doppelrohre – rechts und links – sofort erkennbar ist. Der asymmetrische Auspuff steigert nicht nur die Leistung und das Drehmoment, sondern verbessert auch die einzigartige Sportlichkeit der Superveloce Ago, deren Aussehen jenem der Rennsieger der Vergangenheit ähnelt. Das Kit enthält auch viele Bauteile aus Carbonfaser, darunter eine Heckabdeckung mit Alcantara-Polster, rote Griffe, eine Abdeckplane und das Ursprungszeugnis für die limitierte Serie.
Technologie
SICHERE KURVENFAHRT
Wie das gesamte Superveloce-Sortiment verfügt auch das limitierte Modell Ago über eine umfangreiche Sicherheitsausrüstung, darunter das Brembo-Bremssystem. Neben der Gewährleistung einer herausragenden Performance hinsichtlich Leistung und Handling auf der Straße und der Rennstrecke werden die Bremsen mit dem Continental Kurven-ABS MK100-Modul kombiniert. Das Ergebnis? Sicheres und optimiertes Kurvenbremsen dank ABS.
Sicherheit
Ab 31.990 CHF
MV Agusta bietet 3 Jahre Garantie auf das gesamte Sortiment, sowie professionellen Service
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