A partir de 19.850 EUR*
BIANCO SURREALE
ROSSO FUOCO
ROSSO FUOCO
NERO INTENSO
*Por favor, note que o preço indicado no sítio Web se refere ao mercado italiano. Contacte o seu concessionário oficial MV Agusta local para saber o preço no seu mercado.
  • 3
    Cilindros
  • 140 HP
    Potência máx. do motor @ 12.300 R.P.M
  • 244 KM/H
    Velocidade máx.
  • 798 CC
    Cilindrada do motor
  • 175 KG
    Peso a seco
  • 13.3:1
    Taxa de compressão

Som
MV
Puro

Som
MV
Puro

O motor de três cilindros em linha destaca-se pela sua eficiência e desempenho. Com a potência de 140 cv e o binário de 87 Nm, a diversão está assegurada. A distribuição do motor garante um atrito muito limitado, ao passo que a caixa de velocidades é amovível tal como acontece no mundo das corridas. A cambota contrarrotativa, concebida para reduzir a inércia nas mudanças de direção, também provém do mundo das competições.

Electronics

ELETRÓNICA DE REFERÊNCIA

A plataforma inercial IMU desenvolvida exclusivamente para a MV Agusta recolhe os dados necessários para o perfeito funcionamento dos elementos eletrónicos. O controlo da tração é preciso e fiável, o controlo de elevação da dianteira (FLC, Front Lift Control) é garantia de segurança e diversão e o sistema quick shift EAS 3.0 destaca-se pela sua precisão e velocidade de ativação.

Technology

DESEMPENHO SEM ESFORÇO

A primeira característica que importa referir é o quadro de treliça em aço tubular com placas laterais que assegura uma rigidez lateral e longitudinal significativa. A alavanca traseira exalta a suspensão progressiva que suscita verdadeiras emoções associadas à condução desportiva. Tudo isto sem descurar o conforto, que é superior graças ao formato e aos materiais atualizados do novo banco.

Safety

TECNOLOGIA SIGNIFICA SEGURANÇA

As pinças Brembo M4.32 introduzidas na Brutale RR são leves e extremamente rígidas. A potência de travagem e a facilidade de utilização aumentam, ao passo que o peso diminui 200 gramas. O ABS MK100 da Continental com sistema antielevação da roda traseira (RLM) e função de curva permite travar em segurança mesmo nas curvas.

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